[发明专利]用于悬挂一个可转向车轮的装置

权利要求书

1.一种用于将可转向车轮（R1）通过车轮支架（1）悬挂在车辆上的装置，该车轮支架能够绕一个转向轴线枢转并且该车轮（R1）可旋转地安装在该车轮支架上，该装置带有一个上部连杆（13）和一个下部连杆（16）并且带有一个稳定器（20），该上部连杆以其末端之一可枢转地安装在该车辆上并且通过其另一个末端经由一个车轮支架臂来支持该车轮支架（1），并且该车轮支架（1）可枢转地安装在该下部连杆的车轮侧末端（16.3）上并且该下部连杆的车辆侧末端（16.1，16.2）可枢转地安装在该车辆上，并且该稳定器可枢转地支持在该车辆上的多个支持支承件中，其特征在于该稳定器（20）的自由末端（21）连接到一个联接杆（23）上，该联接杆以一种弯曲的方式围绕减震支柱（F1）的车轮侧区域而延伸并且该联接杆的另一个末端安装在车轮支架（1，11）上。

2.根据权利要求1所述的用于悬挂可转向车轮的装置，其特征在于该联接杆末端借助一个轴向支承件（24）安装在该车轮支架臂（11）成角度偏离大致至少45°至最多90°的一个区域中。

3.根据权利要求2所述的用于悬挂可转向车轮的装置，其特征在于该轴向支承件（24）在该车轮支架臂（11）上的接合点在行进方向上处于由在连杆（13）的轴向支承件中心（12）与下部横向连杆末端（16.3）的支承件中心（15）之间的一个连线形成的转向倾斜轴线（A）的后方。

4.根据以上权利要求之一所述的用于悬挂可转向车轮的装置，其特征在于该联接杆（23，204）的稳定器侧联接杆末端通过一个轴向支承件（22，203）安装在该稳定器（20，200）上、在其紧固区域中在该下部连杆（16，202）上。

5.一种用于将可转向车轮（R2）通过车轮支架（1）悬挂在车辆上的装置，该车轮支架能够绕一个转向轴线枢转并且该车轮（R2）可旋转地安装在该车轮支架上，该装置带有一个上部连杆（207）和一个下部连杆（201）而并且带有一个稳定器（200），该上部连杆以其末端之一可枢转地安装在该车辆上并且通过其另一个末端经过一个车轮支架臂来支持该车轮支架（1），并且该车轮支架可枢转地安装在该下部连杆的车轮侧末端上并且该下部连杆的车辆侧末端可枢转地安装在该车辆上，并且该稳定器可枢转地支持在该车辆上的多个支持支承件中，其特征在于该稳定器（200）的自由末端（201）连接到一个联接杆（204）上，该联接杆以一种弯曲的方式围绕减震支柱（F2）的车轮侧区域和车轮支架臂而延伸并且该联接杆的另一个末端安装在车轮支架的上部区域上。

6.根据权利要求5所述的用于悬挂可转向车轮的装置，其特征在于该联接杆（23，204）的稳定器侧联接杆末端通过一个轴向支承件（22，203）安装在该稳定器（20，200）上、在其紧固区域中在该下部连杆（16，202）上。

7.根据权利要求5所述的用于悬挂可转向车轮的装置，其特征在于该联接杆（204）的联接杆末端通过一个适合于吸收扭转力的橡胶支承件（203）安装在该稳定器（200）上、在其紧固区域中在该下部连杆（202）上。