[发明专利]一种方便转向的母子车

说明书

技术领域

本发明涉及一种方便转向的母子车。

背景技术

带前幼儿荷重容器的母子自行车是携带幼儿的出行交通工具，但普通的带前幼儿座框的母子自行车，其荷重容器是直接固定在车把立管顶端。荷重容器内加载重物时，重力直接作用于车把，车辆转弯时荷重物的离心力直接作用于车把，严重影响自行车驾驶平衡。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种具有防尘、防水，延长内部部件的使用寿命、结构简单、生产成本低的方便转向的母子车。

按照本发明提供的一种方便转向的母子车采用的主要技术方案为：包括车架、安装在所述车架上的车把和位于所述车把上的荷重容器，所述荷重容器的底部固定在一荷重支架上，所述荷重支架安装在所述车架上。

本发明提供的方便转向的母子车还可具有如下附属技术特征：

所述荷重支架与所述车架转动连接。

所述荷重支架包括一体成型的支撑板和固定平台，所述固定平台绕过所述车把与所述荷重容器的底部相连接。

所述车架上安装有轴承组件，所述轴承组件包括轴承座、安装在所述轴承座中轴承，所述轴承座与所述荷重支架相连接。

所述轴承包括圆锥滚子轴承和推力球轴承，所述圆锥滚子轴承与所述车架相连接，所述车架上安装有圆螺母，所述推力球轴承设置在所述轴承座与所述圆螺母形成的空腔内。

所述车架上安装有一固定座,所述车把通过所述固定座与所述车架相连接，所述车架包括一体成型的底端、过渡端和顶端，所述过渡端的直径略小于所述底端的直径，所述顶端的直径略小于所述过渡端的直径，所述所述轴承安装在所述过渡端上，所述固定座与所述车架的顶端通过螺纹连接。

所述固定平台与所述支撑板的连接处设置有加强筋。

所述底座上安装有一中空盖体，所述盖体与所述轴承座相连接，所述轴承组件设置在所述盖体内。

所述荷重容器的两侧设置有夹板，所述车把卡接在所述夹板上。

所述荷重容器通过拨杆与所述车把相连接,所述拨杆与所述车把之间具有间隙。

采用本发明提供的方便转向的母子车带来的有益效果为：通过将荷重容器安装在荷重支架上，使得作用力通过所述荷重支架传至车架，不对车把产生作用力，方便车辆的转向；同时还具有防尘、防水，延长内部部件的使用寿命、结构简单、生产成本低的特点。

附图说明

图1为本发明的结构图。

图2为本发明中车架的结构图。

图3为本发明中荷重支架的结构图。

图4为本发明中荷重支架的剖视图。

图5为本发明中荷重容器与车把的连接结构图。

图6为本发明中转动轴承的剖视图。

图7为本发明中底座的结构图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详述：

如图1至图7所示，按照本发明提供的一种方便转向的母子车的实施例，包括车架1、安装在所述车架1上的车把2和位于所述车把2上的荷重容器4，所述荷重容器4的底部固定在一荷重支架3上，所述荷重支架3安装在所述车架上，市场上的母子车一般将荷重容器4安装在母子车本体的前端以方便照看装载的人或物，但将载人或物的荷重容器4安装在前端会对车本体的前端产生作用力，使得车辆转向时很不方便，为了克服这一缺陷，本发明在车本体的车架上安装一荷重支架3，荷重容器4安装在所述的荷重支架3上，将作用力通过所述荷重支架3转移至车架1上，从而实现不对车把2产生作用力，方便车辆的转向。

参见图3和图4，按照本发明提供的方便转向的母子车，所述荷重支架3与所述车架1转动连接，上述结构使得车本体在转向时，所述的荷重容器4和所述荷重支架3可以随车架转向，通过上述结构母子车在骑行时更加省力。

参见图7，按照本发明提供的方便转向的母子车，所述荷重支架3包括一体成型的支撑板311和固定平台312，所述固定平台312绕过所述车把2与所述荷重容器4的底部相连接，使得荷重容器4上的作用力不作用在所述车把2上，方便转向，所述固定平台312与所述支撑板311的连接处设置有加强筋313以增强荷重支架3的强度。

参见图2和图3，按照本发明提供的方便转向的母子车，所述车架1上安装有轴承组件，所述轴承组件包括轴承座11，安装在所述轴承座11中的轴承，所述轴承座11与所述荷重支架4相连接，所述底座31通过内置所述轴承的轴承座11使得车本体在转向时，所述的荷重容器4和所述的荷重支架3可以随车架转向，通过上述结构母子车在骑行时更加省力。