[发明专利]汽车后部车架总成及应用其的汽车有效
| 申请号： | 201310058552.3 | 申请日： | 2013-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN103112497A | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 黄勇;申力伟;孙坤峰;贺志杰;李松;许明;邹云生;卢曦;沈利民;张涛;王超;孙晓哲;孟永亮 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后部 车架 总成 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后部车架总成，包括两个后纵梁、备胎罩及油箱，其特征在于，还包括补强装置，所述补强装置固定在所述备胎罩上；所述油箱固定支撑在所述补强装置上；
所述补强装置还用于将所述备胎罩划分为补强区及弱化区；所述补强区对应于所述补强装置所占区域及所述补强装置朝向所述后纵梁的延伸区域；所述弱化区位于所述补强区周边。
2.根据权利要求1所述的汽车后部车架总成，其特征在于，所述后纵梁上设有开槽。
3.根据权利要求2所述的汽车后部车架总成，其特征在于，所述开槽为多个。
4.根据权利要求2或3所述的汽车后部车架总成，其特征在于，所述开槽位于所述后纵梁的垂直于延伸方向的上端，且沿垂直于地面向上方向上为V型结构；所述开槽的位置对应所述备胎罩的弱化区。
5.根据权利要求1所述的汽车后部车架总成，其特征在于，还包括一根后横梁，所述后横梁固定连接在所述两个后纵梁之间，且位于所述弱化区远离所述补强装置的一侧。
6.根据权利要求1所述的汽车后部车架总成，其特征在于，所述补强装置为相互平行的两个补强梁，所述两个补强梁与所述后纵梁平行，且所述补强梁与所述后纵梁之间存在一定距离；所述两个补强梁分别与邻近的所述后纵梁之间的距离相等。
7.一种汽车，其特征在于，使用了权利要求1-6任一项所述的汽车后部车架总成。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司，未经长城汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310058552.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种混合气体中液体组分加注器
- 下一篇：立式搅拌机
