[发明专利]用于道路收费系统的控制方法无效
| 申请号: | 201310041032.1 | 申请日: | 2013-02-01 |
| 公开(公告)号: | CN103247083A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | A·利奥波德;O·纳格 | 申请(专利权)人: | 卡波施交通公司 |
| 主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 曹瑾 |
| 地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 道路 收费 系统 控制 方法 | ||
1.一种用于道路收费系统(1)的控制方法,所述道路收费系统基于由具有车辆牌照号码(LPN)的车辆(2)携带的板载单元(3),利用具有唯一标识符(Aj、Bk)并且经由蜂窝移动通信网络(N)连接至交换服务器(7)的至少一个记录车辆(5)和至少一个控制车辆(6),该方法包括:
在该交换服务器(7)中登记(19)记录车辆(5)的标识符(Aj)和其当前的移动通信网络小区标识符(CIDAj);
在控制车辆(6)中选择(23至25)小区标识符(CIDBk),并将所选择的小区标识符(CIDBk)和控制车辆(6)的标识符(Bk)发送(27)至交换服务器(7);
关联(29)控制车辆标识符(Bk)与登记了与所选择的小区标识符(CIDBk)相同的小区标识符(CIDAj)的记录车辆标识符(Aj);
检测(33、35)板载单元(3)的或携带板载单元(3)的车辆(2)的交通或收费违章,并且通过记录车辆(5)读取其车辆牌照号码(LPN);
向交换服务器(7)发送(40)包含读取牌照号码(LPN)和记录车辆标识符(Aj)的违章数据记录(DELR),确定(30)所指配的控制车辆标识符(Bk),以及向由所确定的标识符(Bk)标识的控制车辆(6)发送(41)违章数据记录(DELR);以及
通过控制车辆(6)读取(46)路过车辆(2)的牌照号码(LPN),比较(49、50)所读取的牌照号码(LPN)与包含在违章数据记录(DELR)中的牌照号码(LPN),以及如果牌照号码彼此一致,则输出(52)警报消息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,记录车辆(5)的当前小区标识符(CIDAj)在记录车辆(5)中确定并通过其发送至交换服务器(7)。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,记录车辆(5)的当前小区标识符(CIDAj)在交换服务器(7)中基于来自移动通信网络(N)的信息来确定。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法,其特征在于,在控制车辆(6)中选择小区标识符(CIDBk)通过用户选择(23)来执行。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在交换服务器(7)中登记的小区标识符(CIDAj)被发送至控制车辆(6),在控制车辆(6)中小区标识符(CIDAj)被向用户显示以供用户选择(23)。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在作为数字地图的地理区域(Cj)的显示器(22)上向用户显示可选小区标识符(CIDAj)。
7.根据权利要求1至3中的任一项所述的方法,其特征在于,控制车辆(6)的当前移动通信网络小区标识符(CIDBk)被确定并用作所选小区标识符(CIDBk)。
8.根据权利要求1至7中的任一项所述的方法,其特征在于,当检测到交通或收费违章时,记录车辆(5)的位置通过卫星导航来确定并作为违章位置(DO)被添加至违章数据记录(DELR)。
9.根据权利要求1至8中的任一项所述的用于道路收费系统的控制方法,该道路收费系统利用板载单元(3),可以经由DSRC无线电接口(17、54)从该板载单元(3)读出至少一个车辆形状特定收费参数(OC),其特征在于:由记录车辆(5)执行的以下步骤:
通过DSRC收发器(11)读出(35)路过车辆(2)的收费参数(OC);
通过传感器(14)检测(33)车辆(2)的形状参数(CL);
检查(37)收费参数(OC)与形状参数(CL)的一致性,并且针对不一致的情况,
发送(40)违章数据记录(DELR)。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,形状参数(CL)和收费参数(OC)是相应车辆长度或相应车轴数。
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