[发明专利]双胎防滑旅带无效
| 申请号: | 201310030709.1 | 申请日: | 2013-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN103317984A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
| 发明(设计)人: | 秦世昌 | 申请(专利权)人: | 秦世昌 |
| 主分类号: | B60C27/00 | 分类号: | B60C27/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 405200 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防滑 | ||
技术领域
本发明属于交通运输领域,具体地说,在大雪、冰冻天气为防止汽车轮胎打滑的一种旅带。
背景技术:
汽车是人们生活中不可缺少的交通工具。但是,一但碰到下雪或冰冻天气,汽车被困在公路上动弹不得,用旅带推土机就牵不走,牵前面,后轮横着摆,推车尾,前轮不听指挥,困在公路上像大小姐似的,显得十分娇嫩。每年到了冬季。中央新闻台时有报道:某某路段,因大雪冰冻,数千台车被困在公路上动弹不得,某某部队数百名官兵前去救援除雪、清障等。
发明内容:
本发明提供一种双胎防滑旅带,它能确保汽车在大雪冰冻天气里不打滑,可以照常行驶。该旅带巧妙地设置在两个轮胎之间的缝隙之中,并与轮胎外缘相配合,于以固定。它由两种不同型号的浇钢件铸造而成,它分公件和母件两种,公件和母件交替含接并用铁销相连接,一个接一个地将轮胎包裹起来。不管公件或母件上均设有防滑樑和防滑齿,在行驶过程中,防滑齿首先会扎进冰冻里,如果是重车,防滑樑也会扎进冰冻里,这样就能保证车辆安全万无一失。
附图说明
附图1、2、3、4均为双胎防滑旅带示意图,其中图1为正面示图,图2为图1的左视图,图3为图1的府视图。图4是为了便于看图,是如何相含接安装而会的,它叫公件图,图3为母件图。
附图上所标:防滑齿1、连接樑2、轮鼓卡3、防滑樑4、销孔5。
实施效果:
由于防滑齿高20mm,防滑樑高30mm,两者加起来比旅带推土机的防滑齿长二倍多,但是接触地面的齿没有推土机多,它也足以应对地面结冰和积雪30cm不打滑。可以行走,不至于困在公路上动弹不得,不过时速会降到35-45公里之间。
实施操作方法:
首先将防滑旅带公件、母件交替摆放在轮胎前或轮胎后对好位,用铁销一个接一个地连接起来。如果是摆在轮胎后方的,将车朝旅带上倒退,使轮胎正中骑压在旅带之上,再用圆丝将旅带的一端固定在轮胎钢钵的镙栓孔里,如固定的前方,车往后倒,固定的后方,车往前开,这样旅带会随轮胎的运动,自动绕裹在轮胎之上。然后用紧线钳将旅带两端拉紧,并用镙栓杆与以固定。防滑旅带就算安装成功了。
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