[发明专利]用于混合动力电动车辆的动力总成液压系统

权利要求书

1.一种车辆液压系统，其特征在于，包括：

模块，该模块包括离合器、电机和第一贮槽；

变速器，该变速器包括管路压力源和第二贮槽；

泵，该泵在管路压力源不可用时从第二贮槽向管路压力源供给流体，并且当第二贮槽中的流体体积低时从第一贮槽向第二贮槽供给流体。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括：

电动机，该电动机能够在两个相反的旋转方向上旋转并且传动连接到所述泵。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于：

当泵在第一方向旋转时，泵从第二贮槽向管路压力源供给流体；以及

当泵在与第一方向相反的第二方向旋转时，泵从第一贮槽向第二贮槽供给流体。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括:

阀门，当来自管路压力源的管路压力相对低并且泵在第一方向旋转时，该阀门将泵从第一贮槽抽吸的流体连接到管路压力源。

5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括:

阀门，当来自管路压力源的管路压力相对高并且泵在第一方向旋转时，该阀门将泵从第二贮槽抽吸的流体连接到电机和离合器。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括:

阀门，当来自管路压力源的管路压力相对高并且泵在第一方向旋转时，该阀门将泵从第二贮槽抽吸的流体连接到用于变速器的润滑剂源。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括:

管路，该管路用于当泵在第二方向旋转时将泵从第一贮槽抽吸的流体传输到第二贮槽。

8.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括:

能够在两个相反的旋转方向上旋转的电动机；

用于在第一旋转方向上传输电动机产生的旋转功率的第一单向离合器；

第一泵转子，当电动机在第一旋转方向通过第一单向离合器驱动第一泵转子时，第一泵转子从第二贮槽向管路压力源泵送流体。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，进一步包括:

能够在两个相反的旋转方向上旋转的电动机；

用于在第二旋转方向上传输电动机产生的旋转功率的第二单向离合器；

第二泵转子，当电动机在第二方向通过第二单向离合器驱动第二泵转子时，第二泵转子从第一贮槽向第二贮槽泵送流体。