[发明专利]车架的支撑结构和工程设备

权利要求书

1.一种车架的支撑结构，其特征在于，包括：

支腿（10），所述支腿（10）包括支撑端和车架连接端，所述车架连接端与所述车架（50）连接；

垂直油缸（30），所述垂直油缸（30）与所述支腿（10）的支撑端连接；

辅助支撑油缸（20），所述辅助支撑油缸（20）与所述车架（50）及所述支腿（10）的车架连接端连接；所述辅助支撑油缸（20）包括缸体（21）和活塞部（22），所述活塞部（22）的一端活动地安装在所述缸体（21）的活塞腔内；

所述缸体（21）作为销轴将所述支腿（10）的车架连接端与所述车架（50）可枢转地连接。

2.根据权利要求1所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述车架的支撑结构还包括与所述辅助支撑油缸（20）连接的溢流保护装置，其用于设定所述辅助支撑油缸（20）的工作载荷。

3.根据权利要求1所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述支腿（10）包括设置在其车架连接端的支腿连接凸块（13），所述支腿连接凸块（13）上设置有供所述缸体（21）穿过的第一安装孔。

4.根据权利要求3所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述支腿（10）包括盖板（11）和底板（12），所述支腿连接凸块（13）位于所述盖板（11）和底板（12）之间，所述底板（12）上设置有第二安装孔，所述盖板（11）上设置有第三安装孔（15）。

5.根据权利要求4所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述支腿连接凸块（13）和所述底板（12）之间形成第一车架安装槽（16）。

6.根据权利要求4所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述车架（50）包括耳板（51），所述缸体（21）与所述耳板（51）固定连接、且与所述支腿（10）可枢转地连接；所述耳板（51）位于所述第一车架安装槽（16）内，所述缸体（21）依次穿过所述底板（12）、所述耳板（51）和所述支腿连接凸块（13）以将所述支腿（10）与所述车架（50）连接起来。

7.根据权利要求4所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述支腿连接凸块（13）和所述盖板（11）之间形成第二车架安装槽（17）；所述车架（50）还包括车架连接凸块（52），所述车架连接凸块（52）位于所述第二车架安装槽（17）内；

所述支撑结构还包括销轴（60），所述车架连接凸块（52）通过所述销轴（60）与所述盖板（11）可枢转地连接。

8.根据权利要求1所述的车架的支撑结构，其特征在于，所述车架的支撑结构还包括第一脚板（40），所述第一脚板（40）与所述活塞部（22）的自由端连接。

9.一种工程设备，包括车架（50）和用于支撑所述车架（50）的支撑结构，其特征在于，所述支撑结构是权利要求1至8中任一项所述的支撑结构。