[发明专利]一种气动轨道钻的轨道钻孔辅助装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种钻孔装置，尤其涉及一种气动轨道钻的轨道钻孔辅助装置，主要用于铁路、煤矿等运输领域。

背景技术

目前，对轨道中心里面上的孔通常采用电钻配合推进支架来进行加工，通过推进支架实现对电钻的定位及推进作用，而已有的轨道钻孔推进支架结构简单，没有固定导轨的装置，钻孔时轨道位置容易移动，影响钻孔效果，而且推进支架的推进方式操作起来极为不方便，费时费力，效率低。

发明内容

本发明的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种气动轨道钻的轨道钻孔辅助装置，解决了已有的轨道钻孔推进支架结构简单，没有固定导轨的装置，推进支架的推进方式操作起来极为不方便，费时费力，效率低等问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种气动轨道钻的轨道钻孔辅助装置，其特征在于：包括有两并列的卡爪，所述卡爪中分别设有与轨道卡合的卡槽，所述卡爪的后端面分别螺旋有锁紧手轮，所述卡爪的前端面分别安装有导向杆，所述导向杆之间滑动安装有导向座，所述导向座上安装有气动轨道钻，所述导向座的后端连接有导向套，所述导向套安装在滑动安装于导向杆之间的连接板上，所述导向套中螺纹旋合有驱动丝杆，所述驱动丝杆由后端的手轮驱动。

所述卡槽的横截面呈┏形，且┏形卡槽的拐角处均采用圆弧过渡，┏形卡槽的水平段的下端面为从端部向竖直段倾斜的斜面。

所述的卡爪之间通过连接筋连接为一体。

所述的连接筋为把手，其两端分别安装在卡爪的上端面。

所述的导向杆的前端部与卡爪之间通过螺纹安装配合，所述导向杆的后端部旋合有限制连接板位置的螺母。

所述的导向杆后端设有后支座，所述后支座上设有放置两导向杆的凹槽，且后支座的高度可通过底端增加垫片调节。

其原理是：锁紧手轮通过螺纹连接固定于卡爪上，气动轨道钻通过导向座滑动安装于导向杆上，导向杆的一端通过螺纹与卡爪固定连接，导向套安装在连接板上，且连接板通过螺纹连接固定于导向杆上，通过截面呈┏形卡槽的结构设计，可方便卡装工字型轨道、T形导轨以及H形导轨，通过可调式后支座的结构设计，只需添加垫片，即可满足不同高度的轨道的加工要求，通用性强，达到一机多用的功能。

使用时把卡爪放在轨道上方，通过锁紧手轮把卡爪固定在轨道上，接通气源，使气动轨道钻进行钻孔操作，同旋转其后端的手轮，驱动丝杆在导向套中旋转，导向套相对做直线运动，直至轨道孔打通；其结构设计合理，钻孔时轨道位置不容易移动，稳定性好，保证了钻孔效果，同时推进时只需旋转后方的手轮即可，推进方式操作起来极为方便，实现导向座在导向杆上的同步前进运动，不同于已有的螺旋推进方式，其省时省力，工作效率高，过程中气动轨道钻要求正转，当卡住时刻使其反转，在其反转过程中要慢慢加力，以防止钻头卡死，而且长期使用后如果出现不动孔，打孔速度慢，只需更换钻头或者磨钻头即可。

本发明的优点是：

本发明结构设计合理，钻孔时轨道位置不容易移动，稳定性好，保证了钻孔效果，同时推进方式操作起来极为方便，省时省力，工作效率高，满足了使用要求。

附图说明

图1 为本发明主视图。

图2为本发明俯视图。

图3为卡爪结构示意图。

图4为后支座的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，一种气动轨道钻的轨道钻孔辅助装置，包括有两并列的卡爪2，卡爪2中分别设有与轨道卡合的卡槽12，卡爪2的后端面分别螺旋有锁紧手轮1，卡爪2的前端面分别安装有导向杆10，导向杆10之间滑动安装有导向座9，导向座9上安装有气动轨道钻11，导向座9的后端连接有导向套8，导向套8安装在滑动安装于导向杆10之间的连接板3上，导向套8中螺纹旋合有驱动丝杆6，驱动丝杆6由后端的手轮5驱动；所述卡槽12的横截面呈┏形，且┏形卡槽的拐角处均采用圆弧过渡，┏形卡槽的水平段的下端面为从端部向竖直段倾斜的斜面；所述的卡爪2之间通过连接筋4连接为一体；连接筋4为把手，其两端分别安装在卡爪2的上端面；所述的导向杆10的前端部与卡爪2之间通过螺纹安装配合，导向杆10的后端部旋合有限制连接板位置的螺母7；所述的导向杆10后端设有后支座13，后支座13上设有放置两导向杆10的凹槽14，且后支座13的高度可通过底端增加垫片15调节。