[发明专利]一种具有定位功能的无线车载数据采集管理系统及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子领域，尤其涉及一种具有定位功能的无线车载数据采集管理系统及其方法。

背景技术

现有的汽车诊断仪只能线下采集汽车数据，不能提供实时的诊断信息，而且功能单一。

传统汽车诊断仪的工作原理为，当汽车停靠在维修点或环保测试点时，由专业的测试人员将诊断仪连接在汽车OBD II接口(一般在驾驶员仪表盘下方)，诊断仪通过该接口，使用专用的程序，读出汽车的故障信息。从而解决汽车故障，并且监控汽车的尾气排放。

但是现有方法只能在特定时间、或特定场合读取汽车的总成控制数据；不能在线地读取汽车总成控制数据，因而不能实时地反映汽车的运行情况。同时，测试人员使用的诊断仪设备功能单一，只能读取OBD数据，不具备地理定位功能、无线通讯功能，无法接收远程控制信号。因而，在很多场合，比如：需要实时监控汽车的发动机运行情况(油耗、车速等)、实时记录车辆运行轨迹、实时向服务中心传输OBD数据以及接收服务中心的控制信号等应用传统方案具有局限性。

发明内容

本发明克服了现有技术的局限性，提出了一种具有定位功能的无线车载数据采集管理系统及其方法。

本发明提出了一种具有定位功能的无线车载数据采集管理系统，包括：

车载终端装置，实现采集车辆的引擎运行数据、车辆状况数据及车辆位置数据；

无线通讯装置，其与所述车载终端装置连接，实现以无线传输方式发送所述车载终端装置的引擎运行数据和车辆状况数据和车辆位置数据；

远程数据中心，其与所述无线通讯装置实现双向通讯，接收并整理所述车载终端装置的引擎运行数据和车辆状况数据和车辆位置数据，以及向所述车载终端装置发送远程指令；

其中，所述车载终端装置包括车况信息采集单元和内部辅助传感器单元和定位单元；所述车况信息采集单元采集车辆的引擎运行数据，所述内部辅助传感器单元采集车辆状况数据；所述定位单元接收并处理定位系统的车辆位置数据实现车辆定位。

其中，所述定位单元为全球定位功能单元和/或北斗定位功能单元。

其中，所述无线通讯装置的无线传输方式包括GPRS无线传输方式或3G无线传输方式或4G无线传输方式。

其中，所述车况信息采集单元包括OBD II总线。

其中，进一步包括：远程查看终端装置，其与所述远程数据中心实现通讯，接收所述远程数据中心发送的所述引擎运行数据和车辆状况数据和车辆位置数据。

其中，所述远程查看终端装置包括计算机或笔记本电脑或手机或平板电脑。

本发明还提出了一种具有定位功能的无线车载数据采集管理系统的管理方法，包括如下步骤：

数据采集步骤，通过所述采集单元的OBDII总线采集得到引擎运行数据，通过所述内部辅助传感器单元采集得所述车辆状况数据，通过所述定位单元采集车辆位置数据，所述车载终端装置将所述车辆状况数据及车辆位置数据发送至所述无线通讯装置；

无线传输步骤，所述无线通讯装置通过无线传输方式将所述引擎运行数据、车辆状况数据及车辆位置数据传输至所述远程数据中心；

数据处理步骤，所述远程数据中心接收并整理所述引擎运行数据和车辆状况数据和车辆位置数据。

其中，进一步包括：

数据推送步骤，所述远程数据中心将整理后得到的引擎运行数据和车辆状况数据和车辆位置数据发送至所述远程终端装置。

其中，进一步包括：

数据显示步骤，所述远程终端装置显示所述远程数据中心推送的引擎运行数据和车辆状况数据和车辆位置数据。

其中，进一步包括：

发送远程指令步骤，所述远程数据中心通过无线传输方式向所述无线通讯装置发送远程指令；

远程指令接收步骤，所述无线通讯装置接收所述远程指令后，将所述远程指令传输至所述车载终端装置；

工作模式调节步骤，所述车载终端装置根据所述远程指令调整工作模式和数据采集及传输方式。

本发明车载数据采集管理系统实现采集引擎运行数据、车辆状况数据和车辆位置数据的同时，通过无线通讯装置将车辆状况数据及车辆位置数据实施发送至远程数据中心。本发明能够不受地点、时间、环境等限制，实时与远程数据中心实现双向通讯。