[发明专利]直线引导装置

说明书

技术领域

本发明涉及直线引导装置。

背景技术

直线引导装置具备导轨、滑动体和多个滚动体。导轨和滑动体具有互相对置地配置而形成滚动体的滚动通路的滚动槽(在滚动体是“滚子”的情况下为滚动面)。滑动体还具有：滚动体的返回通路；和使所述返回通路与所述滚动通路连通的方向转换路。并且，由所述滚动通路、返回通路和方向转换路构成滚动体的循环路径，使滚动体在该循环路径内循环，由此，导轨和滑动体中的一方相对于另一方相对地进行直线运动。

另外，在直线引导装置中存在如下结构：具备分离器，该分离器由下述部分构成：间隔件，其被配置在相邻的滚动体之间；和臂部(引导部)，其被固定于该间隔件，且沿滚动体的排列方向延伸，引导该臂部的引导槽形成于滚动体的循环路径上。在这种情况下，滚动体在被保持或收纳于分离器的状态下在循环路径内移动，分离器的臂部沿着引导槽移动。

在专利文献1中记载了滑动体由主体(块主体)、树脂循环路成型体、端罩(侧盖)构成。主体由被配置在导轨的宽度方向两侧的腿部、和连结两个腿部的主体部构成，在腿部的内侧形成有滚动槽。

作为所述树脂循环路成型体，记载有下述这样的结构，在该结构中，对每个腿部设置使下述部分一体化而成的部件(树脂框架)：保持部(沿着滚动槽的两侧缘延伸的载荷滚珠路构成部)，其使滚动体保持于滚动面；方向转换通路的内周引导部(返回引导件)；以及板状部，其与各腿部的两端面接触。另外，端罩经由所述板状部被固定于主体的端面。

并且，在端罩上以相同的深度形成有收纳所述板状部的收纳凹部。但是，在专利文献1中，没有记载在所述板状部上设置供油路形成槽以在所述板状部与端罩之间形成油路的结构。

在专利文献2中记载了下述这样的结构：对于滑动体的主体的每个腿部，设置使板状部和保持部一体化而成的保持器，该板状部与主体的两端面(除了主体部的宽度方向中央部)接触，该保持部被配置在各腿部的内侧面并使滚动体保持于滚动面，并且在所述板状部的靠端罩侧的面上设置有供油路形成槽。另外，在端罩的主体部的中央形成有沿厚度方向贯穿的供油口，在供油口的两侧延伸的供油路形成槽形成于与滑动体主体接触的抵接面上。

而且，在端罩的主体侧的面上，比所述抵接面低的面形成为所述保持部的板状部的配置面。因此，通过将端罩固定在安装有保持器的主体上，由此，保持器的板状部被配置在端罩的板状部配置面上，端罩的供油路形成槽和板状部的供油路形成槽连通，从而形成了从供油口朝向方向转换路的供油路。

可是，在专利文献2的结构中，在端罩的板状部配置面与所述抵接面之间的距离比保持器的板状部的厚度小的情况下，在端罩与主体的主体部之间的不存在所述板状部的位置会产生间隙，从而导致润滑剂容易泄漏。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特许第3571911号公报的图40～44

专利文献2：日本特开2008-138748号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明的课题在于，一种直线引导装置，其中，具有油槽且与滑动体主体的端面接触的板状部与保持器一体化，所述板状部被配置在滑动体主体的端面与端罩之间，在这样的直线引导装置中，能够使润滑剂不容易从端罩与滑动体主体之间泄漏，而与下述关系无关：该关系是指端罩的板状部配置面与所述抵接面(与滑动体主体接触的面)的距离、和保持器的板状部的厚度之间的关系。

用于解决问题的手段

为了解决上述课题，本发明的一个方式的直线引导装置的特征在于具备下述结构(a)～(e)。

(a)所述直线引导装置具备导轨、滑动体以及多个滚动体，导轨和滑动体具有互相对置地配置而形成滚动体的滚动通路的滚动面，滑动体还具有所述滚动体的返回通路、和将所述返回通路与所述滚动通路连通的方向转换路，由所述滚动通路、返回通路以及方向转换路构成了滚动体的循环路径，滚动体在所述循环路径中循环，由此导轨和滑动体中的一方相对于另一方相对地进行直线运动。