[发明专利]用于监视涡轮喷气发动机引擎的测量链的系统在审

专利信息
申请号: 201280044075.9 申请日: 2012-09-05
公开(公告)号: CN103797347A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 吉列尔莫·佛雷特 申请(专利权)人: 斯奈克玛
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14;B64F5/00;G05B23/02
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人: 宋义兴;姜以岭
地址: 法国*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 用于 监视 涡轮喷气发动机 引擎 测量 系统
【权利要求书】:

1.一种用于监视测量链(3)的系统,所述测量链(3)被布置成收集与航空器涡轮喷气发动机引擎(13)有关的随着时间推移的测量量,其特征在于,它包括:

处理装置(21),其被配置成基于限定对应接续测量量的有效性分数的接续正常字之间的计数转变构建所述测量链的正常指示器,以及

获取装置(15),用于获取由所述测量链(3)收集的随着时间推移的所述测量量,

以及在于,所述处理装置(21)被配置成通过使用所述测量链(3)的冗余路径之间的可能性和偏差测试构建所述正常字,所述可能性和偏差测试依据具体针对监视所述测量链而选择的参数化阈限来限定。

2.依据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述处理装置(21)被配置成根据所述测量链所测量的可观测量来改变参数化阈限的值。

3.依据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,所述处理装置(21)被配置成针对包括在所述测量链中的每个冗余路径计算方差指示器。

4.依据前述权利要求中任一项所述的系统,其特征在于,所述处理装置(21)被配置成分析所述飞行正常指示器的飞行中演变以便检测所述测量链的间断接触。

5.依据权利要求4所述的系统,其特征在于,在检测到间断接触的情况中,所述处理装置(21)被配置成分析所述飞行方差指示器的飞行中演变以便定位到故障路径。

6.一种航空器涡轮喷气发动机引擎,其包括至少一个测量链和依据前面权利要求中任一项的一个监视系统。

7.一种用于监视测量链(3)的方法,所述测量链(3)被布置成收集与航空器涡轮喷气发动机引擎(13)有关的随着时间推移的测量量,其特征在于,所述方法包括:基于限定对应接续测量量的有效性分数的接续正常字之间的计数转变构建所述测量链的正常指示器的步骤;以及通过使用所述测量链(3)冗余路径之间的可能性和偏差测试构建所述正常字的步骤,所述可能性和偏差测试依据具体针对监视所述测量链而选择的参数化阈限来限定。

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