[发明专利]飞机起落架

权利要求书

1.一种飞机起落架，包括：

一支柱，所述支柱具有一上部和一下部，所述上部被设置成机械地连接到飞机上，所述下部可移动地安装到所述上部；

一枢转连接至所述支柱的下部的转向梁；

一转向控制联动装置，所述转向控制联动装置在第一连接点处机械地连接到所述转向梁以及在第二连接点处连接至所述支柱，所述转向控制联动装置包括一个致动器，所述致动器包括一个用于抑制所述致动器致动的锁定系统；

一传感器联动装置，所述传感器联动装置机械地连接至所述支柱的下部，并且被设置为在第一状态与第二状态之间根据所述支柱的上部相对于所述支柱的下部的运动而改变；以及

一致动器控制联动装置，所述致动器控制联动装置被设置为当所述传感器联动装置处于第一状态时操作所述锁定系统，并且当所述传感器联动装置处于第二状态时不操作所述锁定系统。

2.根据权利要求1所述的起落架，其特征在于，所述传感器联动装置机械地连接在所述支柱的上部和下部之间。

3.根据权利要求2所述的起落架，其特征在于，所述传感器联动装置包括两根彼此枢转连接的连接件，其中一根连接件可枢转地连接至所述支柱的上部，另一根连接件枢转地连接至所述支柱的下部。

4.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述传感器联动装置包括一个扭矩连杆。

5.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述致动器控制联动装置包括一个杠杆臂，当所述致动器控制联动装置处于第一配置时，所述杠杆臂将所述传感器联动装置机械连接至所述锁定系统。

6.根据权利要求5所述的起落架，其特征在于，所述杠杆臂通过一空转装置连接到所述锁定系统。

7.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述致动器控制联动装置包括机械地将传感器联动装置连接到所述锁定系统的一个或多个导线。

8.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述致动器控制联动装置包括将所述传感器联动装置连接到所述锁定系统的封闭的液压系统。

9.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述锁定系统包括设置成机械地抑制所述致动器操作的机械锁。

10.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述锁定系统包括一个阀门，所述阀门用以抑制液压流体流到所述致动其和/或从所述致动器流出。

11.根据前述任一权利要求所述的起落架，其特征在于，所述转向控制联动装置包括一个铰接联动装置，所述铰接联动装置包括在所述第二连接点处枢转地连接到所述支柱的上部的一个上部铰链连接件以及在所述第一连接点处枢转地连接到所述转向梁的一个下部铰链连接件，所述致动器枢转地连接到所述上部铰链连接件和所述支柱的上部。

12.根据权利要求1至10任意一项所述的起落架，其特征在于，所述转向控制联动装置包括所述致动器，所述致动器在所述第二连接点处枢转地连接至所述支柱的下部以及在所述第一连接点处枢转地连接到所述转向梁。

13.一种基本上如本文参照附图所描述的飞机起落架。

14.一种飞机，其包括根据权利要求1至13中任意一项所述的飞机起落架。