[发明专利]在覆盖有冰的水中运行的海上船舶无效
| 申请号: | 201280040389.1 | 申请日: | 2012-08-06 |
| 公开(公告)号: | CN103842243A | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
| 发明(设计)人: | T.马特森;R-A.索奥詹恩;K.哈姆伯格 | 申请(专利权)人: | 阿克北极科技公司 |
| 主分类号: | B63B1/06 | 分类号: | B63B1/06 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;胡斌 |
| 地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 芬兰;FI |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 覆盖 水中 运行 海上 船舶 | ||
1. 一种在覆盖有冰的水中运行的海上船舶,其船体(1)设置有至少大部分位于载重吃水线(A)以下的球根状船首(1a)或对应突出部分,其特征在于,球根状船首(1a)或对应突出部分设置有通道系统,所述通道系统包括第一通道部分(2;2a,2b;2')以及第二通道部分(3;3a,3b),所述第一通道部分(2;2a,2b;2')相对于船舶的纵向轴线横向地在基本水平的方向上延伸穿过球根状船首(1a)或对应突出部分,所述第二通道部分(3;3a,3b)至少基本上从球根状船首(1a)或对应突出部分的下方至上方延伸穿过球根状船首(1a)或对应突出部分,并且其特征在于,球根状船首(1a)或对应突出部分另外设置有适于产生强力水流的泵元件、推进器(4)或类似装置,所述强力水流布置成由船舶的每次运行和需要根据要求经由所述通道部分(2;2a,2b;2';3;3a,3b)中的任何一个而导向。
2. 根据权利要求1所述的船舶,其特征在于,所述通道部分(2;2a,2b;2';3;3a,3b)具有共用连接点。
3. 根据权利要求2所述的船舶,其特征在于,所述泵元件、推进器(4)或类似装置能枢转地安装在所述连接点,使得通道部分的选择能通过枢转所述泵元件、推进器(4)或类似装置来实现。
4. 根据权利要求3所述的船舶,其特征在于,所述泵元件、推进器(4)或类似装置容纳在圆柱形元件(7)或对应的能枢转地布置的结构构件内侧,通道部分的选择通过使圆柱形元件(7)相对于其轴线旋转来实现。
5. 根据权利要求1或2所述的船舶,其特征在于,所述通道部分(2;2a,2b;2';3;3a,3b)具有共用通道(3'),所述共用通道(3')延伸至球根状船首(1a)或对应突出部分的底座并设置有所述泵元件、推进器(4)或类似装置,并且其特征在于,所述通道部分(2;2a,2b;2';3;3a,3b)适于在所述共用通道(3')下游从彼此分支出来。
6. 根据权利要求5所述的船舶,其特征在于,通道系统包括用于控制通道部分中的水流的装置,例如襟翼元件(8a,8b,8c)。
7. 根据权利要求1至3中任一项所述的船舶,其特征在于,所述第一通道部分(2')在球根状船首(1a)或对应突出部分的底侧的方向上大部分敞开。
8. 根据权利要求7所述的船舶,其特征在于,所述泵元件、推进器(4)或类似装置能位移至在球根状船首(1a)或对应突出部分以下的位置以使得由此产生的水流也能关于船舶的船体(1)纵向地引导。
9. 根据前述权利要求中任一项所述的船舶,其特征在于,所述第一通道部分适于在其顶部而分支出来(3a,3b)以便包括球根状船首(1a)或类似突出部分的顶表面上的两个或更多排放口。
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