[发明专利]内燃机的废气回流装置

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的废气回流装置。详细来说，涉及通过设置有弯曲部的EGR管使作用于该EGR管或其连接部的应力集中分散的内燃机的废气回流装置。

背景技术

以往，公开了这样的技术：在内燃机的废气回流装置中，为了缓和由EGR管的热伸缩所引起的应力集中等以提高耐久性，在EGR管的局部设置波纹部，在此基础上设置夹紧件（撑条），所述夹紧件（撑条）用于抑制因设置波纹部而导致的EGR管的振动（例如，参照专利文献1）。利用该专利文献1的技术能够提高耐久性。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2011-38467号公报

发明内容

发明要解决的课题

可是，根据上述专利文献1的技术，由于设置有波纹部和夹紧件，使得部件数量增加，从而导致内燃机的废气回流装置的制造工时增加、成本增加和重量增加。

本发明是鉴于上述课题而完成的，其目的在于，提供一种在不增加部件数量的情况下使作用于EGR管或其连接部的应力集中分散的内燃机的废气回流装置。

用于解决课题的手段

（1）一种内燃机的废气回流装置（例如，后述的EGR装置8），其具备EGR管（例如，后述的上游侧EGR管10），所述EGR管用于使废气从在内燃机（例如，后述的内燃机1）的气缸体（例如，后述的气缸体3b）附近的排气通道的中途具备的废气净化装置（例如，后述的催化转化器5）的后方紧随的所述排气通道回流至进气通道，所述内燃机的废气回流装置的特征在于，在所述EGR管的上游侧设有将所述废气净化装置的后方紧随的所述排气通道与所述EGR管连接起来的第1连接部（例如，后述的第1连接部10a），在所述EGR管的下游侧，在比所述第1连接部靠上方的位置设有第2连接部（例如，后述的第2连接部10b），所述第2连接部将通向所述进气通道的其他管或设备（例如，后述的EGR冷却器11）与所述EGR管连接起来，所述EGR管从所述第1连接部向大致上方伸出，或者在所述第2连接部侧沿大致水平方向伸出，并且在所述第1连接部与所述第2连接部之间具有多个弯曲部（例如，后述的弯曲部10d、10f、10g、10h），所述多个弯曲部中的弯曲成最小角度的最小角度弯曲部（例如，后述的最小角度弯曲部10d）配置在距所述第1连接部的距离与距所述第2连接部的距离大致相等的位置。

在例如三元催化剂或DPF等的废气净化装置由于热量输入而沿长度方向伸长时，在通过第1连接部与废气净化装置的后方紧随的排气通道连接的EGR管的第1连接部或第2连接部产生应力集中。根据（1）的发明，由于最小角度弯曲部配置在距第1连接部的距离与距第2连接部的距离大致相等的位置，因此，在距第1连接部和第2连接部最远的部位形成了最小角度，即使是金属制的EGR管，也易于改变最小角度弯曲部的弯曲角度，从而容易使应力集中分散。由此，通过最小角度弯曲部使在第1连接部或第2连接部产生的应力集中大幅分散，进而通过最小角度弯曲部以外的多个弯曲部使未通过最小角度弯曲部分散完的应力集中分散。因此，通过在EGR管设置多个弯曲部这样的简单结构，就能够在不增加部件数量的情况下使作用于EGR管或其连接部的应力集中分散。因此，不会产生现有技术这样的、因部件数量增加所引起的内燃机的废气回流装置的制造工时增加、成本增加和重量增加。

（2）根据（1）所述的内燃机的废气回流装置，其特征在于，所述第2连接部将EGR冷却器（例如，后述的EGR冷却器11）和所述EGR管连接起来，所述EGR冷却器用于冷却在所述EGR管中流通后的EGR气体，所述EGR管从所述第2连接部朝向着所述第1连接部向下方倾斜。

根据（2）的发明，由于EGR管从第2连接部朝向着第1连接部向下方倾斜，因此，能够使在EGR冷却器或EGR管产生的冷凝水排出至排气通道，而不会存留在EGR管中。

（3）根据（1）或（2）所述的内燃机的废气回流装置，其特征在于，所述EGR管从所述第1连接部伸出的伸出方向是从所述第1连接部朝向大致上方的沿着所述废气净化装置的方向。

根据（3）的发明，虽然EGR管接近废气净化装置，但EGR管是金属等制成的部件，耐热损伤性较强，不会产生问题。由此，能够实现EGR管与耐热损伤性较弱而无法配置在废气净化装置附近的其他器件的布局的最优化。

（4）根据（1）至（3）中的任意一项所述的内燃机的废气回流装置，其特征在于，所述多个弯曲部在所述最小角度弯曲部与所述第2连接部之间比在所述第1连接部与所述最小角度弯曲部之间配置得多。