[发明专利]由增强的聚氨酯脲-弹性体构成的成型件及其应用

权利要求书

1.配备有增强材料的聚氨酯脲-弹性体成型件，所述聚氨酯脲-弹性体具有70 到 95 摩尔％的脲份额和5到30摩尔％的氨基甲酸酯份额，各基于NCO当量的摩尔％计，其可通过得自A-组分和作为B-组分的含异氰酸酯基团的预聚物的反应混合物的反应获得，

A-组分得自

A1) 芳族二胺，所述二胺至少在氨基的各自一个邻位中具有烷基取代基，

A2) 脂族成分，其由至少一种具有羟基和／或伯氨基的具有数均分子量为500到18000和官能度为3到8的聚醚多元醇和／或聚酯多元醇构成，和

A3) 任选的催化剂和／或任选的添加剂

所述作为B组分的含有异氰酸酯基团的预聚物，得自B1)和B2)的反应：

B1) 多异氰酸酯组分，其选自多异氰酸酯和二苯基甲烷系列的多异氰酸酯混合物和二苯基甲烷系列的液化的多异氰酸酯，与

B2) 至少一种多元醇组分，其具有 500到18000的数均分子量和2.7到8的官能度，选自任选含有有机填料的聚醚多元醇和任选含有有机填料的聚酯多元醇，

其特征在于，所述组分A和／或组分B含有空心硬质微球（C）和碳纤维（D）。

2.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述空心硬质微球（C）是微-玻璃空心球。

3.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述碳纤维（D）具有60到200 μm的平均纤维长度。

4.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述碳纤维（D）具有90到200 μm的平均纤维长度。

5.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述碳纤维（D）具有90到150 μm的平均纤维长度。

6.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有0.7到1.1 g/cm³的密度。

7.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有0.8到1.1 g/cm³的密度。

8.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有0.9到1.1 g/cm³的密度。

9.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有0.9到1.0 g/cm³的密度。

10.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有沿着纤维方向的至少600MPa的弯曲-弹性-模量。

11.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有沿着纤维方向的至少700MPa的弯曲-弹性-模量。

12.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有沿着纤维方向的至少800MPa的弯曲-弹性-模量。

13.根据权利要求1到9中任一项所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有沿着纤维方向的至少900MPa的弯曲-弹性-模量。

14.根据权利要求1所述的成型件，其特征在于，所述成型件具有沿着纤维方向的至少1000MPa的弯曲-弹性-模量。

15.根据权利要求1到14中任一项所述的成型件作为车身外部件、车身元件、柔韧的车辆保险杠、挡泥板、门、后挡板、前裙板和后裙板的用途。