[发明专利]对飞机发动机进监控以对维护操作进行预测

权利要求书

1.监控飞机发动机（2）的方法，特征在于其包括以下步骤：

-在每次获取期间，收集与当前发动机（2）及其环境相关的变量的时程测量值，该时程测量值包括对所述发动机的行为进行描述的内生变量的第一组测量值，以及对获取上下文进行描述的外生变量的第二组测量值；

-对于每次获取，考虑到与外生变量相关的测量值使与内生变量相关的测量值标准化，以在多维空间中形成入口点，该入口点对应于所述当前发动机的状况；

-使用确定的压缩技术将所述多维空间中的每个入口点投射到先前构造的映射（c1-c5）上的像点上，以在所述映射上形成一系列的像点，所述像点反映了在所述多维空间中入口点的分布，所述像点形成当前轨迹（S1-S3），该当前轨迹代表所述当前发动机的状况的变化；

-将所述当前轨迹的末端的一部分同保存在数据库（14）中的飞机发动机轨迹的先前记录部分相比较，以搜寻相似的轨迹；以及

-根据所述相似的轨迹对当前轨迹的所述末端的统计学变化进行分析，以预测所述当前发动机上的维护操作（17）。

2.如权利要求1所述的方法，特征在于所述映射（c1-c5）根据所述确定的压缩技术在初步学习阶段被构建，所述压缩技术由一组标准化的学习数据所确定。

3.如权利要求1或2所述的方法，特征在于所述确定的压缩技术是Kohonen自组织映射技术。

4.如权利要求1至3任意一项所述的方法，该方法还包括在至少一个二维映射（c1-c5）上对像点进行显示。

5.如权利要求4所述的方法，该方法还包括在多个二维映射背景（c1-c5）上对所述当前轨迹（S1-S3）进行显示，所述多个二维映射背景中的每一个代表所述内生变量中的一个。

6.如权利要求4所述的方法，该方法包括在多个二维映射背景（c1-c5）上对当前轨迹的所述末端和依照相似度进行分类的第一相似轨迹进行显示。

7.如权利要求4所述的方法，该方法包括映射（c6）背景显示，该映射背景显示对应于将代表内生变量的不同映射背景层次分类到同质区域中。

8.如权利要求4所述的方法，该方法包括在多个映射背景上对多个发动机的当前状况进行显示，每个所述映射背景代表所述内生变量中的一个。

9.如前述权利要求任意一项所述的方法，特征在于其包括考虑到所述入口点来随时间推移对所述映射进行转换的适应步骤。

10.如前述权利要求任意一项所述的方法，特征在于所述标准化步骤包括使用上下文变量的空间的回归模型使内生变量标准化的步骤，该上下文变量的空间由外生变量的分析组合产生。

11.如权利要求10所述的方法，特征在于所述标准化步骤还包括根据最小化准则从所述上下文变量中选择相关变量的步骤。

12.如权利要求10或11所述的方法，特征在于所述标准化步骤还包括使用用于检测突然变化的工具来清除被标准化的内生变量上的噪音的步骤。

13.如前述权利要求任意一项所述的方法，特征在于所述当前轨迹的一部分和轨迹的其它部分之间的比较是通过使用版距离来实现的，该版距离测量轨迹的不同部分之间的相似度。