[发明专利]一种便携式安全房有效
| 申请号: | 201280006729.9 | 申请日: | 2012-01-26 |
| 公开(公告)号: | CN103348070A | 公开(公告)日: | 2013-10-09 |
| 发明(设计)人: | 迈克尔·萨姆维斯 | 申请(专利权)人: | 克鲁希德有限公司 |
| 主分类号: | E04H9/10 | 分类号: | E04H9/10;B65D88/12;F41H5/013;B63B29/02;F24F7/10;F41H5/24 |
| 代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
| 地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便携式 安全 | ||
1.一种便携式安全房包括采用ISO标准的船用集装箱,所述集装箱具有装甲板,所述装甲板基本上紧邻设置在所述集装箱的内壁,所述集装箱包括一位于所述装甲板内的避难间,所述避难间包括用于与远程位置通讯的通讯设施,以及储水设施,所述安全房包括空气调节设备,所述空气调节设备用于向所述避难间提供调节过的空气。
2.如权利要求1所述的便携式安全房,其特征在于,所述集装箱和装甲板包括一与所述空气调节设备连通的第一通气口,在所述第一通气口内提供一额外的装甲板,所述额外的装甲板包括一第二通气口,所述第二通气口偏离于所述第一通气口,用以禁止直接的视线穿过所述第一通气口和所述第二通气口。
3.如权利要求2所述的便携式安全房,其特征在于,在所述第一通气口和/或所述第二通气口由一个或多个孔形成。
4.如权利要求2和3中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,在所述装甲板和所述额外的装甲板之间设置一风扇。
5.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,围绕在侧壁内的所述装甲板被直接安装在紧邻所述壁处。
6.如权利要求5所述的便携式安全房,其特征在于,所述装甲板通过一包括夹钳的框架被保持在适当位置。
7.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,进一步包括安装在集装箱顶部下方并且与所述集装箱的顶部之间具有间隔的装甲板。
8.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述集装箱包括一在所述集装箱末端的门并且在所述门内安装有一装甲板门。
9.如权利要求8所述的便携式安全房,其特征在于,所述装甲板门是一滑动门。
10.如权利要求8和9中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,在所述避难间和所述集装箱之间以及所述装甲板门的内侧设置有一门廊,并且至少有些空气调节设备位于所述门廊内。
11.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述避难间包括一气密门,所述气密门只能向外打开。
12.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,进一步包括第一绝缘层,所述第一绝缘层设置在所述避难间和所述装甲板之间。
13.如权利要求12所述的便携式安全房,其特征在于,所述第一绝缘层包括一隔音层和一隔热层。
14.如权利要求13所述的便携式安全房,其特征在于,隔音层包括一橡皮层。
15.如权利要求12到14中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,在所述第一绝缘层和所述装甲板之间设置有一间隙。
16.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述避难间包括第二绝缘层,所述第二绝缘层紧邻所述避难间的内壁。
17.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述避难间包括一斜屋顶。
18.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,进一步包括一能源供给。
19.如权利要求18所述的便携式安全房,其特征在于,所述能源供给是一发电机。
20.如权利要求19所述的便携式安全房,直接或非直接的依据所述权利要求10,其特征在于,所述发电机基本被安装在所述门廊内。
21.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述避难间包括通气口。
22.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述集装箱包括通气口。
23.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,直接或非直接的依据所述权利要求7,其特征在于,安装在所述集装箱的顶部的所述装甲板包括一通气口并且一额外的装甲板设置与所述通气口之间隔开一段间隔的位置,用以禁止直接的视线穿过所述通气口。
24.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述避难间通过一烟囱通风系统通风。
25.如上述权利要求中任意一所述的便携式安全房,其特征在于,所述装甲板的类型基本上是防弹的。
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