[实用新型]电动摩托车控制器、控制系统及电动摩托车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动摩托车控制技术，尤其涉及一种电动摩托车控制器、控制系统及电动摩托车。

背景技术

电动摩托车节能环保、能耗低，使得电动摩托车迅速得到普及。随着电动摩托车控制技术的迅速发展，电动摩托车控制器也得到了迅速发展。电动摩托车控制器是电动摩托车的核心控制部件，用于控制电动摩托车的启动、运行、速度、进退、停止等。

现有技术中，电动摩托车控制器和受控设备之间为电气连接，电动摩托车控制器通过直接控制与各个受控设备之间的电气连接的通断来控制受控设备上电，可能导致电动摩托车启动不稳定。

实用新型内容

本实用新型提供一种电动摩托车控制器、控制系统及电动摩托车，用以解决现有技术中存在的电动摩托车启动不稳定的问题。

本实用新型提供了一种电动摩托车控制器，包括：

用于检测所述电动摩托车的车钥匙开关状态的状态检测单元；

用于根据所述状态检测单元输出的所述车钥匙开关状态生成车钥匙状态信息的控制单元，所述控制单元与所述状态检测单元电连接；

用于根据所述车钥匙状态信息向所述电动摩托车的电机控制器和至少一个显示仪表输出控制信号以控制所述电机控制器和所述至少一个显示仪表上电顺序的逻辑控制单元，所述逻辑控制单元分别与所述控制单元、所述电机控制器和所述至少一个显示仪表电连接；

用于向所述控制单元和所述逻辑控制单元供电的供电单元，所述供电单元分别与所述控制单元和所述逻辑控制单元电连接。

如上所述的电动摩托车控制器还包括：用于检测所述电动摩托车的刹车装置的电平信号，并将所述电平信号输入至所述控制单元，以使所述控制单元根据所述电平信号生成刹车控制信息的刹车检测单元，所述刹车检测单元分别与所述刹车装置和所述控制单元电连接。

如上所述的电动摩托车控制器还包括：用于接收所述刹车控制信息，并将所述刹车控制信息输入至所述电机控制器和所述至少一个显示仪表的第一通信单元，所述第一通信单元分别与所述控制单元、所述电机控制器和所述至少一个显示仪表电连接。

如上所述的电动摩托车控制器还包括：用于检测所述电动摩托车的调速装置的模拟信号，并将所述模拟信号输入至所述控制单元，以使所述控制单元根据所述模拟信号生成调速信息的调速检测单元，所述调速检测单元分别与所述调速装置和所述控制单元电连接。

如上所述的电动摩托车控制器还包括：用于接收所述调速信息，并将所述调速信息输入至所述电机控制器和所述至少一个显示仪表的第二通信单元，所述第二通信单元分别与所述控制单元、所述电机控制器和所述至少一个显示仪表电连接。

本实用新型还提供了一种电动摩托车控制系统，包括：如上所述的电动摩托车控制器，以及所述电动摩托车的车载电源、至少一个显示仪表和电机控制器；

所述电动摩托车控制器中的供电单元与所述车载电源电连接，所述电动摩托车控制器中的逻辑控制单元分别与所述至少一个显示仪表和所述电机控制器电连接。

如上所述的电动摩托车控制系统还包括：刹车装置，所述刹车装置与所述电动摩托车控制器中的刹车检测单元电连接。

如上所述的电动摩托车控制系统还包括：调速装置，所述调速装置与所述电动摩托车控制器中的调速检测单元电连接。

本实用新型还提供了一种电动摩托车，包括如上所述的电动摩托车控制系统。

本实用新型提供的电动摩托车控制器、控制系统及电动摩托车，通过状态检测单元检测电动摩托车的车钥匙开关状态，控制单元根据车钥匙开关状态生成车钥匙状态信息，逻辑控制单元根据车钥匙状态信息向电动摩托车的电机控制器和至少一个显示仪表输出控制信号，以控制电机控制器和至少一个显示仪表的上电顺序，使得电动摩托车启动更稳定。

附图说明

图1为本实用新型提供的电动摩托车控制器一个实施例的结构示意图；

图2为本实用新型提供的电动摩托车控制器又一个实施例的结构示意图；

图3为本实用新型提供的电动摩托车控制系统一个实施例的结构示意图；

图4为本实用新型提供的电动摩托车一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例及附图，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

图1为本实用新型提供的电动摩托车控制器一个实施例的结构示意图。如图1所示，该电动摩托车控制器包括：

用于检测电动摩托车的车钥匙开关状态的状态检测单元11；

用于根据状态检测单元11输出的车钥匙开关状态生成车钥匙状态信息的控制单元12，控制单元12与状态检测单元11电连接；