[实用新型]连接车辆摆臂与车架的轴套有效

专利信息
申请号: 201220746310.4 申请日: 2012-12-31
公开(公告)号: CN203093655U 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 肖磊;石伟;李漫 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60G7/00 分类号: B60G7/00
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫;左燕生
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 连接 车辆 车架 轴套
【权利要求书】:

一种连接车辆摆臂与车架的轴套,包括外管(1)、设于外管(1)内部的内管(2),其特征在于:所述内管(2)的上端面上固定设有用于分散内管应力的垫片(3)。

根据权利要求1所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:所述垫片(3)通过铆接固定在内管(2)的端面上。

根据权利要求2所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:

所述内管(2)上端设有呈阶梯状的突出(21),所述突出(21)突出于外管(1)设置;

所述垫片(3)通过其上设置的、与突出(21)相适配的阶梯孔(31)安装到突出(21)上。

根据权利要求3所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:所述外管(1)的顶端设有翻边(11),外管(1)与内管(2)之间填充设有橡胶体(4),所述橡胶体(4)与外管(1)的翻边(11)硫化于一体,且橡胶体(4)的厚度小于垫片(3)与外管(1)之间的间距。

根据权利要求4所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:所述外管(1)的高度均小于内管(2)与橡胶体(4)的高度,在外管(1)下端的两侧分别设有倒角。

根据权利要求5所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:所述橡胶体(4)的尾部设有与内管(2)硫化于一体的橡胶圈(41),所述橡胶圈(41)的外径大于外管(1)的外径,且在橡胶体(4)上设有用于轴套安装时容纳被压缩的橡胶圈(41)的凹陷部(42)。

根据权利要求1至6中任意一项所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:所述垫片(3)过盈安装到内管(2)的端面上。

根据权利要求1至6中任意一项所述的连接车辆摆臂与车架的轴套,其特征在于:所述垫片(3)与内管(2)的端面间为一体成型的结构。

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