[实用新型]立体道路停车库有效
| 申请号: | 201220741676.2 | 申请日: | 2012-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN202970076U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 徐毓艺 | 申请(专利权)人: | 徐毓艺 |
| 主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 408099 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体 道路 车库 | ||
1. 一种立体道路停车库,其特征在于:立体道路停车库采用钢结构的支撑(1)固定在道路的两边,大梁(2)固定在支撑上,停车坪(3)安装在大梁(2)上;停车坪(3)上的每一个停车位的输送带用车位电动机来带动,车位电动机的电路与电路连接控制器连接;车位传送坪(4)上安装有车轮导位(5),车位传送坪(4)上的输送带安装在车轮导位(5)的下面用传送坪输送带电动机来带动,电路开关安装在车位传送坪横向行走的侧端;车位传送坪(4)通过升降齿轮安装在升降导轨(6)上或通过行走导轮安置在横移导轨上,横移导轨安装在大梁(2)上,横移导轨的端部有收折导轨,升降齿轮和行走导轮由行走电动机带动;电路连接控制器与电路开关配合来接通或断开电路并控制车位电动机和传送坪输送带电动机的起动运转。
2.根据权利要求1所述的立体道路停车库,其特征在于:所述的立体道路停车库,在汽车驶入车位传送坪(4)时,采用车轮导位(5)引导汽车在车位传送坪(4)上停放在设计的停放位上。
3.根据权利要求1所述的立体道路停车库,其特征在于:立体道路停车库的停车坪(3)是单层的,或者是多层的。
4.根据权利要求1所述的立体道路停车库,其特征在于:立体道路停车库的车位传送坪(4)能够为一边的停车坪(3)传送汽车,或者为两边的停车坪(3)传送汽车。
5.根据权利要求1所述的立体道路停车库,其特征在于:立体道路停车库的顶层有遮雨的雨棚(7)。
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