[实用新型]一种改进结构的手推车有效
| 申请号: | 201220738919.7 | 申请日: | 2012-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN203126912U | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
| 发明(设计)人: | 邓建文;陈加超 | 申请(专利权)人: | 阳江市飞轮金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
| 代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
| 地址: | 529500*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 改进 结构 手推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种手推车,属于搬运用设备技术领域,尤其是指一种改进结构的手推车。
背景技术
目前,传统的手推车一般包括有推手部分和车载部分,其中车载部分包括有承托板和脚轮,脚轮通过脚轮座固定设置于承托板底部,推手部分的推手管装设在承托板上并与人腰齐高。这种传统的手推车结构比较简单,但是推手部分无法伸缩,脚轮也无法折叠靠拢底板,因而体积较大,携带极为不便。于是,有关业者研发了一类可以将脚轮折叠靠拢底板的手推车,但是,目前这类手推车在使用过程中仍然存在不少缺陷,例如推手容易前后晃动,脚轮不够稳定,容易偏摆,使用起来不够便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供一种改进结构的手推车,该新型手推车在折叠收合推手管的同时可以将脚轮收合靠拢承托板,操作方便容易,使用稳定可靠。
为了实现上述目的,本实用新型按照以下技术方案实现:
一种改进结构的手推车,包括有连接配合的推手部分和车载部分,其中,所述推手部分包括有推手管和支架框,推手管伸缩插接于支架框中且与位于支架框内的导管活动套接,支架框的底部通过螺栓紧固连接有L型铰座,所述车载部分包括有承托板和脚轮,脚轮设置于承托板底部的前、后端且前、后端同一侧脚轮的脚轮座分别与同一旋转管紧固连接,上述旋转管内活动穿设有铰接连管,该铰接连管的一端伸出旋转管且通过一锁销与L型铰座摆动连接;及上述推手部分还设置有自锁机构,该自锁机构包括有驱动管、复位弹簧及自锁块,其中,驱动管活动穿套于推手部分的导管外部,其上端设置有凸点,中部设置有供L型铰座的螺栓穿设过的条形槽,下端设置有传动销,复位弹簧活动穿套于驱动管外部,其两端分别与L型铰座的螺栓和驱动管的凸点顶抵配合,自锁块活动设置于L型铰座的转弯处,其两侧壁设置有与驱动管的传动销滑配连接的斜槽,临靠锁销的转角位置形成与锁销离合顶抵配合的锁位。
进一步,所述L型铰座两侧壁分别设置有弧形槽,及锁销的两头段分别穿设过L型铰座的弧形槽。
进一步,所述推手部分和车载部分于两者连接部位还设置有将推手部分的上下摆动动作转化为旋转管的水平旋转动作的摆旋机构,摆旋机构包括有不同平面且相交啮合连接的主动齿片和从动齿片,其中,主动齿片固定设置于L型铰座的外侧壁,从动齿片固定设置于旋转管上或临靠L型铰座的脚轮座上。
进一步,所述铰接连管临靠锁销的端部设置有销凸,相对端部设置有第一弧形开槽,及所述旋转管对应于销凸的位置设置有供销凸滑动定位的第二弧形开槽,对应于第一弧形开槽的位置设置有活动穿设过第一弧形开槽且与第一弧形开槽滑配连接的销杆。
进一步,所述车载部分还设置有用于锁定旋转管的抽拉式插销,该抽拉式插销通过销座设置于承托板底部,及所述旋转管对应抽拉式插销的部位设置有与抽拉式插销插接配合插孔。
进一步,所述推手部分的支架框横梁位置设置有用于控制推手管伸缩定位的按压式开关。
进一步,所述车载部分的承托板上表面设置有与推手部分适应配合的凹槽位。
本实用新型与现有技术相比,其有益效果为:
1、可以同时折叠收合推手部分和脚轮,操作方便快速,有利于携带和储存、运输,而且通过自锁机构,可以实现展开自锁效果,牢固可靠;
2、整体结构紧凑合理,使用稳定可靠,使用寿命长,具有较好经济效益。
为了能更清晰的理解本实用新型,以下将结合附图说明阐述本实用新型的具体实施方式。
附图说明
图1是本实用新型的展开状态示意图。
图2是本实用新型的折叠状态示意图。
图3是图1中省略承托板的结构示意图。
图4是图3的分解结构示意图。
图5是本实用新型准备折叠的结构示意图。
图6是本实用新型准备展开的结构示意图。
具体实施方式
如图1至4所示,本实用新型所述改进结构的手推车,包括有连接配合的推手部分1和车载部分2,其中,所述推手部分1包括有推手管11和支架框12,推手管11伸缩插接于支架框12中且与位于支架框12内的导管13活动套接,所述车载部分2包括有承托板21和脚轮22,脚轮22设置于承托板21底部的前、后端,前、后端同一侧脚轮22的脚轮座221分别与同一旋转管23紧固连接,旋转管23之间相互平行且分别通过连接座231活动设置于承托板21底部,及推手部分1和车载部分2于两者连接部位还设置有将推手部分1的上下摆动动作转化为旋转管23的水平旋转动作的摆旋机构3。
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