[实用新型]便于安装和更换摩擦块的盘式制动器有效
| 申请号: | 201220737767.9 | 申请日: | 2012-12-28 |
| 公开(公告)号: | CN203176233U | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
| 发明(设计)人: | 方朝晖;潘业忻;明翔羽;沈华林 | 申请(专利权)人: | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16D65/097 |
| 代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 冯勐 |
| 地址: | 528000 广东省佛*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便于 安装 更换 摩擦 制动器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车的制动器,尤其涉及应用在半挂车的盘式制动器。
背景技术
应用在半挂车的盘式制动器,都有一块用于将摩擦块按压在预定位置的压板条。目前,这种盘式制动器的压板条都是通过螺栓装配在制动钳上。要用扳手拧开螺栓才能拆下压板条,十分麻烦。再者,由于制动器位于车底,螺栓容易生锈,生锈后更不容易拆卸压板条,给更换摩擦块带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种便于安装和更换摩擦块的盘式制动器。
为此,本实用新型采取的主要技术方案是,一种便于安装和更换摩擦块的盘式制动器,包括安装有摩擦块的制动钳,摩擦块位于制动钳的槽腔内,在槽腔的槽口设置有按压在摩擦块上的压板条,压板条横跨于槽口的两侧,在槽口的一侧设有定位孔,压板条的一端顺着自身的纵向插入定位孔内,在槽口的另一侧设有挂钩和拱起的弹簧片,压板条的另一端设有与该挂钩对应的通孔,在压板条按压着摩擦块的状态下,挂钩穿过通孔并且扣住通孔的边缘,在挂钩扣住通孔边缘的状态下,弹簧片的拱起部位刚好嵌入通孔内,致使压板条不能纵向移动,弹簧片的拱起部位具有塌陷后恢复原样的弹性变形特性。
作为最佳实施方式,还可在所述压板条的背向摩擦块的一侧固定有凸耳。
本实用新型的优点在于利用挂钩和弹簧片锁定压板条,拆装压板条无需使用工具,十分方便,而且避免了因螺栓生锈导致压板条极难拆卸的麻烦,给更换摩擦块带来极大的方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是图1的A-A局部剖视图。
具体实施方式
参见图1至图2,根据本实用新型提供的一种便于安装和更换摩擦块的盘式制动器,包括安装有摩擦块1的制动钳2,摩擦块1位于制动钳2的槽腔3内,在槽腔3的槽口设置有横跨于槽口两侧的压板条4,压板条4按压在摩擦块1上。需要说明的是,摩擦块1实际上是固定在一块安装板5上,压板条4按压在安装板5上,但由于摩擦块1和安装板5通常被制成一个牢不可分的整体,因此本实用新型所述的“摩擦块”是指摩擦块1和安装板5所构成的一个整体。
在槽腔3的槽口一侧设有定位孔6,压板条4的一端顺着自身的纵向插入定位孔6内。在槽口的另一侧设有挂钩7和拱起的弹簧片8,压板条4的另一端设有与挂钩7对应的通孔9。在压板条4按压着摩擦块1的状态下,亦即在图1所示状态下,挂钩7穿过通孔9并且扣住通孔9的边缘,使得压板条4始终按压在摩擦块1上。在挂钩7扣住通孔9边缘的状态下,也就是在图1所示状态下,弹簧片8的拱起部位刚好嵌入通孔9内,致使压板条4不能纵向移动。弹簧片8的拱起部位具有塌陷后恢复原样的弹性变形特性。拆卸压板条4时,按压弹簧片8的拱起部位,使该部位塌陷至脱离压板条4的通孔9,然后纵向移动压板条4,使压板条4的一端从定位孔6抽出,同时使压板条4的通孔9脱离挂钩7,从而拆下压板条4。
为了更方便于在拆装时移动压板条4,本实施例在压板条4的背向摩擦块1的一侧固定有凸耳10。凸耳10与压板条4的固定方式包括整体成型。
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