[实用新型]一种工程车辆车身过度倾斜报警装置有效
| 申请号: | 201220734668.5 | 申请日: | 2012-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN203111095U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
| 发明(设计)人: | 刘杰;冉宝山;黄维刚;刘志刚;高翔;张东波;任国涛 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
| 主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013 |
| 代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李婷 |
| 地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 工程 车辆 车身 过度 倾斜 报警装置 | ||
1.一种工程车辆车身过度倾斜报警装置,包括电源(1)和连接在电源(1)上的报警器(2),其特征在于,该装置还包括圆柱形容器(9),在圆柱形容器(9)外壁上固结有长方体套筒(3),长方体套筒(3)中放置有浮子(6),在靠近长方体套筒(3)底部与圆柱形容器(9)接触的筒壁上开设有贯穿长方体套筒(3)和圆柱形容器(9)接触壁的透水孔(8),在长方体套筒(3)靠中近套筒顶部位置设置有一对电极板,所述的电极板中的上电极板(4)固结在长方体套筒(3)内壁上,在上电极板(4)的底部安装有一个塑料弹簧(7),塑料弹簧(7)的另一端连接有下电极板(5),在下电极板(5)下方的长方体套筒(3)内的筒壁上固结有挡板(10);所述的上电极板(4)与电源(1)连接,下电极板(5)与报警器(2)连接。
2.如权利要求1所述的工程车辆车身过度倾斜报警装置,其特征在于,所述的透水孔(8)为圆形透水孔。
3.如权利要求1所述的工程车辆车身过度倾斜报警装置,其特征在于,所述的浮子(6)采用圆球型浮子,且该圆球形浮子的直径大于透水孔(8)的直径。
4.如权利要求1所述的工程车辆车身过度倾斜报警装置,其特征在于,所述的长方体套筒(3)至少设置4个,均匀分布在圆柱形容器(9)的外壁上。
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