[实用新型]港口流动装卸机械用数字显示测电器

说明书

技术领域

本实用新型属于电路检测仪器，涉及一种港口流动装卸机械用数字显示测电器。

背景技术

在对港口流动的装卸机械电器进行故障检测时，通常需要使用测灯或万用表进行检测，但是使用测灯只能判断电路是否通断，无法直接获取有用的电器信息，不能正确的进行故障判断；在使用万用表时，由于万用表体积较大，不便于直接携带，且在测量时需要经常变换档位和量程，在港口装卸机械测量时存在不便，一般需要两人配合才能完成作业。

由于港口流动装卸机械作业的特殊性，经常需要深入现场进行故障的判断、排除，为了能够及时找出装卸机械电器线路的相关信息，准确判断故障原因，电工经常需要进行多个位置的测量，而万用表不便于携带、在测量时容易掉落等缺点使得装卸电器修理工在现场测量时非常困难，往往顾此失彼，不便于及时准确地排除故障。

发明内容

针对现有技术中对电器故障检测遇到的上述困难，本实用新型提供了一种港口流动装卸机械用数字显示测电器，使用所述测电器可以快速、方便地完成故障检测，便于快速排出故障以完成装车作业，而且适用范围广泛。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采用下述技术方案予以实现：

港口流动装卸机械用数字显示测电器，它包括集成电路板和外壳，所述集成电路板安装在外壳内，所述集成电路板上设有信号输入端、信号输入保护电路和电压数字显示模块，所述电压数字显示模块包括电源模块、单片机和单片机驱动的三位数码管，信号输入保护电路的输出端与单片机的输入端连接，所述输入保护电路的输出端还并联连接有四个具有不同导通电压值的红色发光二极管、用于反向电压指示的黄色发光二极管和用于指示线路通断的绿色发光二极管；所述红色发光二极管和绿色发光二极管的正极均与输入保护电路的输出端连接，负极接地，所述黄色发光二极管与红色发光二极管呈反向并联。

对上述技术方案的进一步改进：所述四个红色发光二极管分别串联有稳压器。

对上述技术方案的进一步改进：所述电压数字显示模块的显示精度可达到0.1伏。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果是：本实用新型可以迅速捕捉到线路的瞬间的电压信号（如是否有电压，是否是反向电压，电压线路是通路还是断路等），并采用单片机将模拟信号转换为数字信号，用单片机驱动三位数码管准确显示电压，同时能够显示线路或期间的通断和电压方向。

本实用新型体积小，使用方便，发光指示，白天晚上均可清晰看清，不用换挡和换量程，内部还设有输入保护电路，经久耐用。内置充电电池在测量电压时自动充电，密封防水。测量电压精度较高。判断故障迅速、准确，提高了工作效率，降低了劳动强度。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后，本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型所述测电器的电路示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步详细的说明。

实施例1

如图1所示，本实用新型所述港口流动装卸机械用数字显示测电器包括集成电路板和外壳，所述集成电路板安装在外壳内，所述集成电路板上设有信号输入端、信号输入保护电路和电压数字显示模块，所述电压数字显示模块包括电源模块、单片机和单片机驱动的三位数码管，信号输入保护电路的输出端与单片机的输入端连接。

所述输入保护电路的输出端还并联连接有四个具有不同导通电压值的红色发光二极管D1、D2、D3、D4、用于反向电压指示的黄色发光二极管D5和用于指示线路通断的绿色发光二极管D6。所述红色发光二极管D1-D4和绿色发光二极管D6的正极均与输入保护电路的输出端连接，负极接地，所述黄色发光二极管与红色发光二极管呈反向并联，即所述黄色发光二极管D5的负极与输入保护电路的输出端连接，正极接地。

所述四个红色发光二极管选用具有不同导通电压值的型号，它们分别串联有稳压器，根据电压的高低依次点亮，精度不高但反应迅速，能够捕捉到瞬间的电压变化信号。单片机将输入保护电路输出的模拟信号转换为数字信号，单片机驱动三位数码管做为电压的准确显示，所述电压数字显示模块的显示精度可达到0.1伏。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其进行限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的普通技术人员来说，依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。