[实用新型]用于安装舷外机的转套座组件

说明书

技术领域

本实用新型属于舷外机领域，具体地说，尤其涉及一种用于安装舷外机的转套座组件。

背景技术

舷外机是一种悬挂在舟、艇艉板上，能推动舟、艇航行的可卸式动力装置，亦称操舟机、挂机，它主要是由发动机和传动、操作、悬挂装置及推进器等组成，并具有结构紧凑、重量轻、拆卸方便、操作简单、噪音小等特点，特别适于在内河及近海使用。

在安装过程中，舷外机需要通过一个专门的连接件安装在船尾的机座上，且舷外机既要能左右转动，还要能前后摆动。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种用于安装舷外机的转套座组件，以便安装舷外机，并保证舷外机的旋转和摆动功能要求。

本实用新型的技术方案如下：一种用于安装舷外机的转套座组件，其特征在于：包括Y型支耳(1)和后半圆环(4)，其中Y型支耳(1)的两个分叉(1a)前部均开有一个通孔(2)，这两个通孔(2)的轴心线在同一条直线上，且该轴心线与Y型支耳(1)的轴心线垂直；所述Y型支耳(1)的根部(1b)后端设有一个前半圆环(3)，该前半圆环与所述后半圆环(4)对接后形成一个圆孔(5)，该圆孔(5)的轴心线与所述通孔(2)的轴心线垂直，且前、后半圆环(3、4)通过螺钉(6)固定连接在一起。

安装时，舷外机的上筒体穿设在圆孔(5)中，两者转动配合，且前、后半圆环(3、4)同时对上筒体竖直限位，而Y型支耳(1)的两个分叉(1a)通过销轴安装在船尾的机座上，这样就通过本转套座组件将舷外机安装在船尾的机座上，并能保证舷外机的旋转和摆动运动要求，本转套座组件的结构简单，制作方便，适于广泛采用。

为了限制舷外机左右转动的角度，所述前半圆环(3)内壁的上端设有弧形的限转槽(3a)，该限转槽(3a)的圆心与所述圆孔(5)的圆心同心，该限转槽与舷外机上筒体上的限转销相配合。

作为优选，所述Y型支耳(1)与前半圆环(3)为整体结构。

为了兼顾取材方便和结构强度，所述Y型支耳(1)、前半圆环(3)和后半圆环(4)均由铸钢制成。

为了保证前、后半圆环的连接强度，所述后半圆环(4)开口端的两侧分别设有一个安装凸台(4a)，每个安装凸台(4a)上下并排设有两个螺钉过孔，所述螺钉(6)穿过每个螺钉过孔与所述前半圆环(3)上对应的安装凸台连接固定。

有益效果：本实用新型可将舷外机安装在船尾的机座上，并能同时保证舷外机旋转和摆动的运动要求，且本转套座组件的结构简单，制作方便，适于广泛采用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2所示，一种用于安装舷外机的转套座组件，由Y型支耳1、前半圆环3、后半圆环4和螺钉6构成。其中，所述Y型支耳1的两个分叉1a前部均开有一个通孔2，这两个通孔2的轴心线在同一条直线上，且该轴心线与Y型支耳1的轴心线垂直。上述Y型支耳1的根部1b后端设有一个前半圆环3，该前半圆环3和Y型支耳1为一整体结构，且Y型支耳1和前半圆环3由铸钢制成。

如图1、2所示，所述后半圆环4由铸钢制成，该后半圆环4与前半圆环3对接后形成一个圆孔5，该圆孔5的轴心线与所述通孔2的轴心线垂直，并且前半圆环3和后半圆环4通过螺钉6固定连接在一起。

作为优选，所述后半圆环4开口端的两侧分别设有一个安装凸台4a，每个安装凸台4a上下并排设有两个螺钉过孔(图中未标记)。四颗所述螺钉6分别穿过螺钉过孔与所述前半圆环3上对应的安装凸台连接固定，从而将前半圆环3和后半圆环4固定连接在一起，且安装和拆下都很方便。

为了限制舷外机左右转动的角度，特在前半圆环3内壁的上端设有一个弧形的限转槽3a，该限转槽3a的圆心与所述圆孔5的圆心同心。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。