[实用新型]一种液压锁紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压锁紧装置，特别是涉及一种可对沿其轴线轴向往复运动或绕其轴线旋转的轴的任意位置进行锁紧，并保持不变的液压锁紧装置，是对现有液压锁紧装置结构的改进。

背景技术

液压锁紧装置适用于需要锁紧的低速运动机械上，如液压缸活塞杆的往复运动、机床进给丝杠的旋转等。而现在使用的液压锁紧装置通常采用液压回路保压的方式进行锁紧，这种锁紧方式只能对轴向运动进行锁紧，如液压缸，并且工作过程不可靠。对于其他的液压锁紧装置，通常结构复杂，精度低，如滚珠式，只有当滚珠槽与滚珠对应时才能进行锁紧，并不能实现任意位置锁紧，且周向不能锁紧，结构复杂；另一种是摩擦式，大多采用楔形块与轴的摩擦来实现锁紧，但楔形块在锁紧的时候是沿着轴向逐渐压紧，在未完全压紧前，由于加工及装配误差的存在，会在轴向上产生扰动，影响精度要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述不足，从而设计一种改进的液压锁紧装置。本实用新型给出的这种液压锁紧装置具有能够实现任意位置锁紧、制造容易、维修方便、可靠性高、不易扰动、可拆卸结构使其可与其他机械组装使用等特点。

本实用新型给出的技术方案是：这种液压锁紧装置，包括：装置外壳1、锁紧瓦2、弹簧3、滑动导向销4和被锁紧轴5，所述滑动导向销4安装在锁紧瓦2的两端，所述弹簧3套在锁紧瓦2背部的圆柱销上，所述锁紧瓦2沿着装置外壳1两端的径向槽安装到其内部，使得锁紧瓦2背部的圆柱销和弹簧3与装置外壳1内圆柱面上的孔对齐并插入其中。

所述的锁紧瓦2与滑动导向销4在锁紧和解除锁紧过程中，锁紧瓦2在滑动导向销4的作用下沿装置外壳1做径向滑动。

所述的锁紧瓦2的摩擦面为能够与要锁紧的轴配合的圆弧面，并镶嵌有耐磨的锡青铜片，且背部有圆柱销，锁紧瓦2的数量至少为两个。

所述的锁紧瓦2的数量根据锁紧力的要求沿轴的周向均匀布置2个或3个或4个。

所述的弹簧3为螺旋型弹簧或者是碟簧，弹簧3的数量与锁紧瓦背部的圆柱销数量一致。

所述的液压锁紧装置采用能够与需要锁紧机械相配合安装的法兰式结构。

本实用新型的有益效果是。

（1）锁紧瓦与被锁紧轴接触的过程中可以绕滑动导向销轻微转动使其与轴能够更好地接触，提高锁紧效果。

（2）锁紧瓦为径向往复运动，锁紧过程中对轴不会产生任何扰动。

（3）采用通入液压油解除锁紧，空压下，弹簧保持锁紧的方式，保证当液压线路出现故障时，仍能保持锁紧，提高锁紧可靠度。

（4）由于锁紧瓦背部的圆柱销的作用，当通入液压油时，很少的液压油就可解除锁紧，提高响应速度。

（5）装置外壳采用法兰式的安装方式，与液压缸等需要锁紧的设备具有很高组装特性。

附图说明

图1是本实用新型的总体结构示意图。

图2是图1的A-A剖面图。

图3是图1的B-B剖面图。

图4是图1的C向视图。

图5是图1的局部视图。

图中标记：装置外壳1、锁紧瓦2、弹簧3、滑动导向销4、被锁紧轴5、沟槽6、通气孔7。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作近一步说明。

如图1～图5所示，本实用新型是一种改进的液压锁紧装置，包括装置外壳1、锁紧瓦2、弹簧3、滑动导向销4和被锁紧轴5。滑动导向销4安装在锁紧瓦2的两端，弹簧3套在锁紧瓦2背部的圆柱销上，锁紧瓦沿着装置外壳1两端的径向槽安装到其内部，此时锁紧瓦背部的圆柱销和弹簧与装置外壳内圆柱面上的孔对齐并插入其中（如图5）。根据要求可以沿被锁紧轴5的周向均匀布置2、3、4等多片锁紧瓦，达到锁紧要求，但为了满足机械的精度要求，至少使用2片锁紧瓦。

本实用新型是一种液压锁紧装置，通过其法兰式的安装方式可与多种需要锁紧的轴类部件组合。

锁紧时，在弹簧3的作用下，锁紧瓦2压在被锁紧轴5上，通过锁紧瓦2与被锁紧轴5之间的摩擦力将轴锁紧，锁紧过程中，由于装配和制造间隙的存在，锁紧瓦2可以绕滑动导向销轻微摆动，使锁紧瓦2和被锁紧轴5能够更好地压合。

当轴需要滑动或转动时，液压油通过装置外壳上的四个油孔A（如图2、图4所示），向锁紧瓦2与被锁紧轴5之间的空腔内注油，由于锁紧瓦2与被锁紧轴5之间在通液压油之前为压合状态，因此锁紧瓦2上开有沟槽6（如图1、图3所示）起到液压油腔的作用，使锁紧瓦2沿装置外壳上的径向槽向外运动，与被锁紧轴5分离。在锁紧装置的容腔D中开有通气孔7，使锁紧瓦2能够自由滑动。当锁紧瓦2滑行一定距离后，锁紧瓦2背部的圆柱销便撞到装置外壳1圆柱面上的孔底部，停止运动，达到使用少量的液压油便实现松开锁紧的目的。