[实用新型]扫路车发动机与风机连接的传动系统有效
| 申请号: | 201220699401.7 | 申请日: | 2012-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN203113259U | 公开(公告)日: | 2013-08-07 |
| 发明(设计)人: | 刘灿杰;黄建华;肖刚 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
| 主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 张荣亮 |
| 地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 扫路车 发动机 风机 连接 传动系统 | ||
1.一种扫路车发动机与风机连接的传动系统,包括发动机(1)、离心式离合器(3)、皮带传动(4)、风机(5),其特征在于,传动轴总成(2)是由长传动轴(6)、前端盖(7)、电气盖(8)、信号处理板(9)、接线端子(10)、电磁感应头Ⅰ(11)、电磁感应头Ⅱ(12)、齿轮Ⅰ(13)、齿轮Ⅱ(14)、双支撑轴承(15)、壳体(16)和后端盖(17)组成的;传动轴总成(2)的长传动轴(6)的输入端与发动机(1)的轴通过花键连接,传动轴总成(2)的前端盖(7)与发动机(1)的壳体法兰连接,电气盖(8)通过螺丝安装在壳体(16)的上方,信号处理板(9)和接线端子(10)固定安装在电气盖(8)内,双支撑轴承(15)固定安装在长传动轴(6)两侧,壳体(16)固定安装在车架上,后端盖(17)与传动轴总成(2)的壳体(16)螺钉连接,传动轴总成(2)的长传动轴(6)的输出端与离心式离合器(3)相连接,离心式离合器(3)通过皮带传动(4)连接风机(5),传动轴总成(2)的齿轮Ⅰ(13)和齿轮Ⅱ(14)安装在长传动轴(6)的两端,电磁感应头Ⅰ(11)和电磁感应头Ⅱ(12)分别对应齿轮Ⅰ(13)和齿轮Ⅱ(14)。
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