[实用新型]横向减震器座组对工装有效

专利信息
申请号: 201220690367.7 申请日: 2012-12-14
公开(公告)号: CN203076821U 公开(公告)日: 2013-07-24
发明(设计)人: 董宏伟;杨磊;李万君;王俊廷 申请(专利权)人: 长春轨道客车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 代理人: 余岩
地址: 130062 *** 国省代码: 吉林;22
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 横向 减震器 工装
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及阿根廷横项目横向减震器座组对工装。

背景技术

阿根廷横向减震器座是由一个堵板、两个侧立板、在两个侧立板中间加一个特殊压型弯板组成,开始组对时没有工装,是在堵板和侧立板上进行画线后再进行组对,很难保证侧立板与堵板垂直,两个侧立板中间的特殊压型弯板也很难保证组对尺寸。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种横向减震器座组对工装,解决按画线组对时间过长,组对尺寸难以保证的问题,提高阿根廷转向架横向减震器做组对质量和组对效率,省去画线工序。

为实现上述目的,本实用新型提供一种横向减震器座组对工装,其特征在于:在底板平台的一侧固定侧立板的定位立板,底板平台的另一侧固定有压紧机构,垂直于侧立板的定位立板固定有堵板的定位立板,在底板平台中间固定有定位块,用来定位组对特殊弯板的。

本实用新型相对于背景技术省去一道画线工序,采用工装组对保证了堵板与两个侧立板的垂直度,同时保证了内侧弯板的组对尺寸,操作简单实用。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

参照附图1,在底板平台1的一侧固定侧立板的定位立板2,底板平台的另一侧固定有压紧机构5,垂直于侧立板的定位立板固定有堵板的定位立板3、4,在底板平台中间固定有定位块6,用来定位组对特殊弯板的。

使用时,将横向减震器座组对工装卡具打开,将各部位组对的筋板和弯板放入组对胎具内,然后将卡具紧固,保证各部位尺寸和垂直度,再进行点固焊,操作简单实用。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司,未经长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220690367.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top