[实用新型]一种行星轮减速箱输入轴扭矩测试台

说明书

技术领域

本实用新型是一种扭矩测试装置，具体的说就是应用于行星轮减速箱装配的扭矩测试装置。

背景技术

行星轮减速箱装配时，需对压装后太阳轮输入轴进行扭矩测试，用来检验太阳轮与输入轴过盈装配的强度，在实际装配中工人使用手动扭矩扳手进行测试，费工费力，测得数据不准确，影响了行星轮减速箱的装配精度和使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种实现结构简单，使用方便、快捷，数据准确的扭矩测试台。

本实用新型的目的是这样实现的：

它主要包括架体⑴、横板⑵、液压扭矩扳手⑶、主动轴⑷、扭矩传感器⑸、固定支架⑹、传动轴⑺、活动支架⑻、显示器⑼、控制面板⑽组成。

它的工作原理是这样的：

将横板⑵安装在架体⑴上并连接牢固。

将主动轴⑷、传动轴⑺安装在扭矩传感器⑸两端，并在主动轴⑷、传动轴⑺上分别穿入固定支架⑹。

将固定支架⑹安装在横板⑵上的相应位置并连接牢固。

将液压扭矩扳手⑶穿在主动轴⑷上并连接牢固。

将活动支架⑻穿入横板⑵的滑槽内。

将显示器⑼安装在控制面板⑽上并连接牢固后将控制面板⑽安装在横板⑵上。

它的工作动作过程是这样实现的：

工人将需要测试的输入轴穿在传动轴⑺上，将活动支架⑻的内齿与太阳轮的外齿对齐后穿入太阳轮，按动控制面板⑽上的按钮，液压扭矩扳手⑶缓慢转动，通过主动轴⑷、扭矩传感器⑸、传动轴⑺将扭矩传递到输入轴上，扭矩传感器⑸监测扭矩，到达额定值后液压扭矩扳手⑶停止转动并将监测结果在显示器⑼上显示，工人将活动支架⑻从太阳轮上移开并将输入轴移走。

本实用新型的有益效果是：

结构简单、紧凑。

工作方便、快捷、省时省力。

输出扭矩可调，测得数据准确。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图 

图2是本实用新型的主视图

图1中：架体⑴、横板⑵、液压扭矩扳手⑶、主动轴⑷、扭矩传感器⑸、固定支架

⑹、传动轴⑺、活动支架⑻。

图2中：显示器⑼、控制面板⑽、被测太阳轮输入轴⑾。

具体实施方式

图1中将横板⑵安装在架体⑴上并连接牢固，将主动轴⑷、传动轴⑺安装在扭矩传感器⑸两端，并在主动轴⑷、传动轴⑺上分别穿入固定支架⑹，将固定支架⑹安装在横板⑵上的相应位置并连接牢固，将液压扭矩扳手⑶穿在主动轴⑷上并连接牢固，将活动支架⑻穿入横板⑵的滑槽内，将显示器⑼安装在控制面板⑽上并连接牢固后将控制面板⑽安装在横板⑵上。工人将需要测试的输入轴穿在传动轴⑺上，将活动支架⑻的内齿与太阳轮的外齿对齐后穿入太阳轮，按动控制面板⑽上的按钮，液压扭矩扳手⑶缓慢转动，通过主动轴⑷、扭矩传感器⑸、传动轴⑺将扭矩传递到输入轴上，扭矩传感器⑸监测扭矩，到达额定值后液压扭矩扳手⑶停止转动并将监测结果在显示器⑼上显示，工人将活动支架⑻从太阳轮上移开并将输入轴移走。