[实用新型]混合式大功率继电器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种大功率继电器，尤其是涉及一种输入功率小，输出功率大，可靠性高、过负载能力强的大功率电磁继电器。主要用于大型载重汽车、摩托车及大功率启动设备中。 

背景技术

传统的拍合式电磁继电器，由于结构限制，其输出功率与体积成正比，即要求功率越大，继电器的体积越大。对于大功率继电器，线圈安匝数高、电流大。随着汽车工业的发展，继电器在汽车中的应用越来越普遍，由ECU控制的线路对于继电器输入端电流有一定的限定要求。导致传统继电器不能正常运用到汽车工业中。针对存在的问题，特设计了混合式大功率继电器。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种体积小、功率大、抗振动可靠性高，便于大型载重汽车、摩托车及大功率启动设备的继电器。 

本实用新型构成包括：座板、外罩、限动片、动触点、簧片、静接点、软绞线、衔铁、铁心、托架、线圈组件、铁轭、弹簧、光耦器件、线圈接线片、汇流片、限流电阻。铁心穿过线圈组件的孔与铁轭连接，动触与簧片铆接，簧片与衔铁铆接，静接点与汇流片铆接，线圈组件与光耦输出端连接，线圈接线片与光耦输入端连接，软绞线与簧片和限动片连接，弹簧与衔铁和铁轭连接。 

采用本技术方案的有益效果：通过在继电器输入端增加光耦器件、优化电磁继电器的负载电流通道，降低了继电器输入电流，又保证继电器输出大功率，提供了一种混合式大功率继电器的新结构，状态稳定可靠，抗振动和冲击能力强。 

附图说明

图1为混合式大功率继电器的结构示意图。 

图中1-座板，2-外罩、3-限动片、4-动触点、5-簧片、6-静接点、7-软绞线、8-衔铁、9-铁心、10-托架、11-线圈组件、12-铁轭、13-弹簧、14-光耦器件、15-线圈接线片、16-线圈接线片、17-汇流片、18-限流电阻。 

图2是混合式大功率继电器的电路图。 

具体实施方式

本实用新型所述的混合式大功率继电器，具体实施方式对照附图再加以说明：本实用新型混合式大功率继电器在线圈前级并联一个光耦器件，减小继电器的输入电流。当对继电器输入信号时，电流经限流电阻18到光耦14，光耦14中的发光二极管发光，光敏三极管导通，驱动继电器线圈工作，从而继电器触点闭合。触点电流通道为限动片面至动触点4至簧片5至触点12至汇流片16。如图1所示，当给线圈接线片15通额定电压时线圈得电，产生电磁声，被磁化的铁心9对衔铁8产生吸力，衔铁8带动簧片5运动，使动触点4与静触6连通，最后，限动片3与汇流片17接通，负载得电工作。 

当给继电器断电时，限流电阻18无电流，光耦17中的发光二极不发光，光敏三极管截止，继电器线圈电流消失，线圈组件11电磁场消失，铁心9去磁，对衔铁8产生的吸力消失，衔铁8带动簧片5运动，使动触点4与静触点6断开，限动片3与汇流片17断开，负载回路断电。 

通过限流电阻、光耦器件、电磁铁系统和触头系统，来使继电器完成闭合或断开，实现其转换控制作用。