[实用新型]用于起动机的电磁开关端子保护罩

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车电器技术领域，具体涉及一种用于起动机的电磁开关端子保护罩。

背景技术

汽车发动机的起动机，其他文献中也称为起动电机或启动机，通常把蓄电池电能转化成机械能，再经传动机构带动发动机运转。起动机用电磁开关，也叫电磁式控制装置或磁力开关，主要由吸引线圈、保持线圈、活动铁心、复位弹簧及主、辅触点等组成。

现有技术中最常见的起动机通常包括四个电流端子，分别是：B接线柱、M接线柱、S起动接线柱和R点火接线柱，其中M接线柱最大电流可达到1000A以上。

现有技术中，在安装或拆卸起动机电磁开关端子的过程中，常因金属工具所导致端子间的短路，进而造成的起动机通电误操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种用于起动机的电磁开关端子保护罩，能有效保护电磁开关端子。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供一种用于起动机的电磁开关端子保护罩，其特征在于，该保护罩包括一防松端与一保护端，该防松端的直径小于该保护端，该防松端与该电磁开关端子的螺柱过盈配合，该保护端与该电磁开关端子的一螺母间隙配合。

更进一步地，该螺母为一备用螺母。该保护罩由阻燃橡胶或阻燃塑胶构成。

本实用新型同时公开一种用于起动机的电磁开关端子，包括：一螺柱，该螺柱的外侧设置若干螺纹；一第一螺母，该第一螺母与该螺柱耦合用于锁紧一导线或固定螺柱；一备用螺母，该备用螺母与该螺柱耦合，且该螺柱的部分螺纹位于该备用螺母的两侧；一保护罩，该保护罩包括一防松端与一保护端，该防松端的直径小于该保护端，该防松端与该螺柱过盈配合，该保护端与该备用螺母间隙配合。

更进一步地，该保护罩由阻燃橡胶或阻燃塑胶构成。

本实用新型通过提供一种用于起动机的电磁开关端子保护罩，有效地解决了端子与电线连接或拆卸过程中可能出现的因金属工具所导致的端子间的短路，进而避免了因端子短路所造成的起动机通电误操作，而导致的齿轮损坏现象。与现有技术相比较，本实用新型所提供的电磁开关端子保护罩具有阻燃功能，在产品地点转移、长度运输和检验过程中能够防止螺母脱落，还能够在起动机电路故障或短路时，不因端子过热而燃烧。

附图说明

关于本实用新型的优点与精神可以通过以下的实用新型详述及所附图示得到进一步的了解。

图1是本实用新型所示出的安装有电磁开关端子保护罩的起动机；

图2是本实用新型所示出的安装有电磁开关端子保护罩的详细结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的一种具体实施例的用于起动机的电磁开关端子保护罩。然而，应当将本实用新型理解成并不局限于以下描述的这种实施方式，并且本实用新型的技术理念可以与其他公知技术或功能与那些公知技术相同的其他技术组合实施。

在以下描述中，为了清楚展示本实用新型的结构及工作方式，将借助诸多方向性词语进行描述，但是应当将“前”、“后”、“左”、“右”、“外”、“内”、“向外”、“向内”、“轴向”、“径向”等词语理解为方便用语，而不应当理解为限定性词语。

图1是本实用新型所示出的安装有电磁开关端子保护罩的起动机；图2是本实用新型所示出的安装有电磁开关端子保护罩的详细结构示意图。

本实用新型提供一种用于起动机的电磁开关端子保护罩30，该保护罩30的整体结构呈一帽状，该保护罩30包括一防松端31与一保护端32，其中该防松端31构成帽顶，保护端32构成帽沿。该保护罩的防松端31和保护端32均大致呈一圆柱形。防松端31的直径小于所述保护端32，防松端31与所述电磁开关端子的螺柱20过盈配合，保护端32与所述电磁开关端子的一螺母间隙配合。

在装配起动机的电磁开关时，用该电磁开关端子的固定螺母压紧待连接的电线。完成固定螺母的拧紧后，在电磁开关端子上安装一备用螺母40。将该备用螺母40上至该电磁开关的中段后，安装该电磁开关端子保护罩。安装时将该保护罩的开口一端（即保护端32）置于螺柱20上，并施加一指向备用螺母40的力，直到保护端32与备用螺母40间隙配合，防松端31与螺柱20过盈配合。