[实用新型]二沉池桁车的限位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种二沉池桁车用部件，特别是一种二沉池桁车的限位装置。

背景技术

在实际生产过程中，脱水系统每次运行前，桁车需要停止行车4～5小时，停车时间的控制也是人为控制，人工调控行车具有不确定性；并且如果桁车停运时间过长会有如下几方面的缺点：

1、影响工艺正常的外回流比，回流污泥减少对预脱氧池、厌氧池、缺氧池污泥浓度有很大影响，污泥浓度降低，导致溶解氧升高，影响工艺的稳定性，降低了磷和氮的处理率。

2、由于工况运行等因素，二沉池沉淀污泥停留时间长，容易老化，造成污泥上浮，影响二沉池的处理环境，导致上浮污泥回流至提升泵房，给设备正常运行，工艺整体调控带来不必要的影响。

3、行车停止期间，由于二沉池有污泥老化，将有悬浮颗粒进入稳定池，由此将造成很多问题：影响出水水质，导致SS和COD等水质指标升高；稳定池行车配有潜污泵，长时间抽排含有悬浮颗粒的污水对设备叶轮有很大损害，使其使用寿命缩短；增大了混凝池的处理负荷；长期有悬浮颗粒进入稳定池，会导致接触消毒池污泥积累，对后期池内污泥清理带来不必要的麻烦。

实用新型内容

本实用新型的发明目的在于提供一种能够控桁车行走确定性的二沉池桁车的限位装置。

本实用新型采用如下技术方案：

一种二沉池桁车的限位装置，包括固定件，支撑件，接触铁，光电开关，所述固定件与二沉池的池壁固接，固定件通过支撑件装有接触铁，所述光电开关置于桁车底部。

采用上述技术方案的本实用新型与现有技术相比，光电开关置于桁车底部，光电开关与接触铁的配合能够控制桁车行程，进而控制二沉池底部泥的浓缩时间及浓度；从而降低原泥含水率，改善回流污泥脱水性能，有效降低了运行成本和吨干泥耗药量。

本实用新型的优选方案是：

所述光电开关的底端与接触铁的顶端之间的高度差是3～5毫米。

所述光电开关的底端与接触铁的顶端之间的高度差是3毫米。

所述固定件通过螺栓与支撑件连接。

所述接触铁通过可调螺母与支撑件连接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

    一种二沉池桁车的限位装置，参见附图1，图中：二沉池池壁1、固定件2、支撑件3、螺栓4、可调螺母5、接触铁6、光电开关7、桁车8、导轨9。

本实施例中，二沉池全长50米；依据变频污泥泵流量、行车速度和储泥池容积等因素，在二沉池一侧留出15米的进泥区间，其余35米作桁车8的运行区间；固定件2与二沉池池壁1固接，固定件2通过支撑件3装有接触铁6，光电开关7置于桁车8的底部；光电开关7的底端与接触铁6的顶端之间的高度差3毫米；固定件2通过螺栓4与支撑件3连接。接触铁6通过可调螺母5与支撑件3连接。

可调螺母5是用来调节接触铁6的上下高度，使接触铁6能够满足对光电开关7的距离要求，当桁车8行走接触铁上方时，接触铁6与光电开关7之间相距3毫米高度时，这时光电开关7接收到信号，通过信号反馈到控制箱，而控制箱发出指令，使桁车8朝相反的方向走，这样就完成了光电开关7行走的整个过程，从而有效的控制系统中需要排放的污泥含水率，从而降低泥饼的含水率和吨干泥耗泥量。