[实用新型]一种童车车轮固定结构有效
| 申请号: | 201220621588.9 | 申请日: | 2012-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN203020477U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
| 发明(设计)人: | 吴基林 | 申请(专利权)人: | 安徽百爱儿童用品有限公司 |
| 主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231300 安徽省六安市舒*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 童车 车轮 固定 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及童车技术领域,具体是涉及一种童车车轮固定结构。
背景技术
在现有的童车结构中,童车车轮的固定结构,普遍较为简单,连接强度不高,使用寿命较短。
实用新型内容
针对现有技术中存在的技术问题,本实用新型提供了一种结构设计合理的童车车轮固定结构。
为了实现上述目的,采用的技术方案如下:
一种童车车轮固定结构,包括弧形支撑杆,其特征在于,支撑杆的两端插入呈Y形状的套管中;
套管下部设有倒U形连接件,滚轮通过轴a(7)安装在倒U形连接件中;
倒U形连接件的顶部设有轴b(3),倒U形连接件可沿轴b(3)转动;
轴b(3)伸入设于套管中的筒状凹槽中,轴b(3)上设有数个呈纵向排布的径向通孔,轴c(9)穿过套管以及轴b(3)上的径向通孔,从而使轴b(3)在套管中限位。
进一步,所述滚轮上设有两排呈三角形的防滑纹理。
进一步,所述套管的材质为丁腈橡胶。
本实用新型童车车轮固定结构,结构设计合理,通过内设筒状凹槽的套管以及轴b(3)等结构设计,从而提高童车车轮的连接强度,提高童车安全性能,并且有效提高车轮固定结构的使用寿命。
附图说明
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
请参阅图1,一种童车车轮固定结构,包括弧形支撑杆1,支撑杆1与童车车体之间的连接方式,在此不再赘述。
支撑杆1的两端插入呈Y形状的套管2中,套管2的材质为丁腈橡胶。
套管2下部设有倒U形连接件8,滚轮5通过轴a7安装在倒U形连接件8中。
倒U形连接件8的顶部设有轴b3,倒U形连接件8可沿轴b3转动,轴b3本身是无法转动的。
轴b3伸入设于套管2中的筒状凹槽10中,轴b3上设有数个呈纵向排布的径向通孔4,轴c9穿过套管2以及轴b3上的径向通孔4,从而使轴b3在套管2中限位。同时,可以通过轴c9插入不同高度的径向通孔4,实现童车整体高度的调节。
同时,为了提高滚轮5的防滑性能,在滚轮5上设有两排呈三角形的防滑纹理6。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
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