[实用新型]一种液化天然气减压器有效
| 申请号: | 201220610075.8 | 申请日: | 2012-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN202927479U | 公开(公告)日: | 2013-05-08 |
| 发明(设计)人: | 任焕轩 | 申请(专利权)人: | 任焕轩 |
| 主分类号: | F17C13/00 | 分类号: | F17C13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 四川省郫县红光镇银*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液化 天然气 减压器 | ||
技术领域
本实用新型涉及液化天然气技术领域,尤其涉及一种液化天然气减压器。
背景技术
LNG(Liquefied Natural Gas),即液化天然气,LNG是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃,使之凝结成液体。天然气液化后可以大大节约储运空间和成本,而且具有热值大、性能高等特点。LNG是一种清洁、高效的能源,无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/600,LNG的重量仅为同体积水的45%左右,热值为52MMBtu/t(1MMBtu=2.52×10^8cal)。作为新能源,各国都在大力开发利用。
低温液化天然气在使用中,经过汽化器蒸发气化后压力急剧增加,需要用专用的低温减压阀进行减压和稳压。对减压器的膜片要求极高。要耐低温、耐腐蚀、抗硫、抗老化,而且膜片的弹性和张力不受温度的影响。进口产品和国内产品主要采用改性氢化丁晴夹布膜片,该膜片主要靠自身材质的弹性来承受低温的冲击,但在极限低温时,例如新储罐充装、管路系统启动初期、系统维护保养之后等,该减压器都要承受一定时间的超过极限-40℃的低温冲击,因此这种改性氢化丁晴夹布膜片极易老化破裂,导致减压器故障无法正常工作,而且这种改性氢化丁晴夹布膜片在低温状态下易硬化,影响响应速率导致压力波动变大。严重时整个系统瘫痪。
实用新型内容
本实用新型针对上述液化天然气减压器的缺点,提供一种液化天然气减压器,对膜片结构进行了改进,改变为波纹膜片,使液化天然气减压器的稳压性能提高。
本实用新型的技术方案为:一种液化天然气减压器,包括下盖组件、上盖组件、阀芯、波纹膜片和螺杆组件,所述阀芯和波纹膜片设置在下盖组件和上盖组件之间,螺杆组件穿入上盖组件设置在上盖组件外,上盖组件密封固定在下盖组件上。
所述波纹膜片是金属波纹膜片。
所述波纹膜片是铍铜皮波纹膜片。
所述金属波纹膜片的厚度是0.3-0.5mm。
所述下盖组件和上盖组件之间形成的波纹膜片安装型腔高度小于3mm。该型腔的高度调整能够控制波纹膜片的变形量在0-3mm,起到安全保护的作用。
本实用新型的液化天然气减压器,能够耐低温、耐腐蚀、抗硫、抗老化,由于波纹膜片的弹性和张力不受温度的影响。当将液化天然气减压器串接在-196℃、压力1.0mpa的液氮管路中实验,输出压力设定响应灵敏,压力波动范围小于0.05mpa。在LNG汽车使用1年后,液化天然气减压器依然工作正常。。
附图说明
图1是本实用新型的液化天然气减压器的分解结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的液化天然气减压器进行详细说明。
如图1所示,本实用新型的液化天然气减压器,包括下盖组件1、阀芯2、波纹膜片4、螺杆组件7和上盖组件5,所述阀芯2和波纹膜片4设置在下盖组件1和上盖组件5之间,螺杆组件7穿入上盖组件5设置在上盖组件5外,上盖组件5通过螺钉6密封固定在下盖组件1上,为了保证上盖组件5和下盖组件1之间的密封性,在上盖组件5和下盖组件1之间还设置O型圈3。
波纹膜片4比较好的是金属波纹膜片,但更好的是铍铜皮波纹膜片。金属波纹膜片可以按下述方法制备:用0.3-0.5mm的金属皮如铍铜皮,用模压的方法,压制成涟漪状的波纹,波峰和波谷的高差决定膜片的变形行程。然后用特殊热处理的方式做定性处理。采用上述技术方案的液化天然气减压器其工作温度可达-196℃-+100℃;响应速度快、关闭性能好;使用寿命长。
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