[实用新型]一种应用于汽车中的信号输入电路有效
| 申请号： | 201220574779.4 | 申请日： | 2012-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN202949406U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 吴金振 | 申请（专利权）人： | 北京经纬恒润科技有限公司 |
| 主分类号： | H03K19/0944 | 分类号： | H03K19/0944 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100101 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 应用于 汽车 中的 信号 输入 电路 | ||
1.一种应用于汽车中的信号输入电路，其特征在于，包括：
分别与信号输入端和信号输出端相连的转换模块；
分别与所述转换模块和接地端相连，控制所述转换模块和接地端导通的的开关模块；
分别与所述开关模块和所述信号输入端相连，并根据所述信号输入端的输入信号，控制所述开关模块导通或关断的开关逻辑控制模块。
2.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述开关模块为N沟道MOSFET管,其中，
所述N沟道MOSFET管的栅极与所述开关控制逻辑模块相连；
所述N沟道MOSFET管的漏极与所述转换模块相连；
所述N沟道MOSFET管的源极和衬底均与所述接地端相连。
3.根据权利要求1所述的电路，其特征在于，所述开关逻辑控制模块包括：第一电阻、第二电阻、第三电阻、第一电源以及三极管，其中，
所述第一电阻的第一端与所述信号输入端相连，第二端与所述第二电阻的第一端相连；
所述第二电阻的第二端和所述三极管的发射极均与所述接地端相连；
所述三极管的基极与所述第二电阻的第二端相连；
所述第三电阻的第一端分别与所述三极管的集电极和所述开关模块相连，第二端与所述第一电源相连。
4.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述第三电阻的阻值不小于1千欧。
5.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述三极管为NPN型三极管。
6.根据权利要求3所述的电路，其特征在于，所述开关模块为N沟道MOSFET管,其中，
所述N沟道MOSFET管的栅极与所述第三电阻的第一端相连；
所述N沟道MOSFET管的漏极与所述转换模块相连；
所述N沟道MOSFET管的源极和衬底均与所述接地端相连。
7.根据权利要求3-6任一项所述的电路，其特征在于，所述转换模块为能够将从所述信号输入端输送的输入信号转换为电压信号的终端匹配电阻。
8.根据权利要求7所述的电路，其特征在于，所述第一电源为电压值不小于所述N沟道MOSFET管的开启门限电压值的电源。
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