[实用新型]车用轮胎智能调压防爆装置

权利要求书

1.一种车用轮胎智能调压防爆装置，其特征在于，该装置是一种采用电控技术的预防、控制及防护装置，外部与主车电路相衔接，内部信号传输有有线传输和无线传输两种方式，当车辆总电源接通后自行启动，当检测车辆停车后自行关闭，其包括检测装置(1)、中央处理器(2)、执行装置(3)和储气轮辋(4)；所述检测装置(1)与执行装置(3)分别通过传输线路与中央处理器(2)相连接；所述检测装置(1)包括轮胎气压传感器(1-1)、轮胎温度感应计(1-2)和轮速传感器(1-3)，所述执行装置(3)包括发光器(3-1)、发声器(3-2)、轮胎放气装置(3-3)及轮胎充气装置(3-4)；所述检测装置(1)将检测到的信号通过传输线路传至中央处理器(2)，中央处理器(2)分析、处理接收的信号，当判定轮胎(8)气压和温度异常后分别向执行装置(3)的发光器(3-1)、发声器(3-2)发出报警指令，向轮胎放气装置(3-3)及轮胎充气装置(3-4)发出调压指令，将调速信号发给原车中央控制器ECU由其发出调速指令；所述发光器(3-1)启动原车警示灯，发声器(3-2)发出报警声，轮胎放气装置(3-3)、轮胎充气装置(3-4)分别启动，调整轮胎(8)气压达到正常值。

2.如权利要求1所述的车用轮胎智能调压防爆装置，其特征在于，所述中央处理器(2)外部输入接口分别与检测装置(1)的轮胎气压传感器(1-1)、轮胎温度感应计(1-2)和轮速传感器(1-3)输出接口连接，所述中央处理器(2)另一外部输入接口和原车电源装置(24)输出接口连接；所述中央处理器(2)外部输出接口分别与执行装置(3)的发光器(3-1)、发声器(3-2)、轮胎放气装置(3-3)及轮胎充气装置(3-4)信号输入接口连接，所述中央处理器(2)另一外部输出接口和原车原车中央控制器CPU输入接口连接；所述发光器(3-1)输出接口和原车警示灯输入接口连接。

3.如权利要求1或2所述的车用轮胎智能调压防爆装置，其特征在于，其中所述中央处理器(2)包括分别设有输入输出接口的处理与存储系统模块(2-1)、电源与保护电路模块(2-2)、液晶显示与控制面板模块(2-3)；所述处理与存储系统模块(2-1)的内部输入接口分别和检测装置(1)的输出接口、电源与保护电路模块(2-2)的输出接口、液晶显示与控制面板模块(2-3)的输出接口连接；所述处理与存储系统模块(2-1)的内部输出接口分别和执行装置(3)的输入接口、液晶显示与控制面板模块(2-3)的输入接口连接；所述电源与保护电路模块(2-2)的另一输出接口和液晶显示与控制面板模块(2-3)的另一输入接口连接。

4.如权利要求1所述的车用轮胎智能调压防爆装置，其特征在于，其中所述检测装置(1)的轮胎气压传感器(1-1)、轮胎温度感应计(1-2)和执行装置(3)的轮胎放气装置(3-3)及轮胎充气装置(3-4)分别安装在车轮轮辋内部，与中央处理器(2)的信号传输有有线传输和无线传输两种方式，当采用无线传输时，所述装置还包括无线讯号发射与接收处理装置(22)，所述中央处理器(2)与检测装置(1)的轮胎气压传感器(1-1)、轮胎温度感应计(1-2)和执行装置(3)的轮胎放气装置(3-3)及轮胎充气装置(3-4)的连接通过无线讯号发射与接收处理装置(22)进行连接。

5.如权利要求4所述的车用轮胎智能调压防爆装置，其特征在于，轮胎所使用的轮辋(4)结构为在轮辋内部内置有储气筒(6)，储气筒表层上安装有固态弹性填充物(5) 。