[实用新型]一种座椅海绵发泡结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种座椅海绵发泡结构。

背景技术

现有汽车的座椅海绵发泡层通常有两种结构方式，一种是如图1和图3所示的单密度单层实心发泡海绵，如图1所示，座椅海绵发泡层为单层结构，座椅靠背处设置有座椅靠背发泡海绵1′，座椅坐垫处设置有座椅坐垫发泡海绵2′，以满足座椅舒适度；图3为现有技术中座椅头枕示意图，其为单密度单层发泡海绵，其通过座椅头枕导套7′与座椅本体部连接，其座椅头枕部位设置有用于满足舒适度的单密度实体座椅头枕发泡海绵6′。另一种是如图2所示的不同密度的双层实心发泡海绵，如图2所示，座椅靠背处设置有座椅靠背发泡海绵3′，座椅坐垫处设置有上层座椅坐垫发泡海绵4′和下层座椅坐垫发泡海绵5′，以满足座椅舒适度；

第一种发泡海绵结构简单，工艺及单价成本低，但乘坐舒适性调整范围小，乘坐舒适性差。该发泡海绵主要通过调节海绵发泡形状与厚度，密度及硬度，调节范围小；

第二种发泡海绵采用两次发泡工艺，表层海绵密度低，基层海绵密度高，两次发泡工艺需要专用设备生产，工艺及单价成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种结构简单、制造方便、成本低，舒适性高的座椅海绵发泡结构。

本实用新型的技术方案提供一种座椅海绵发泡结构，其包括发泡海绵层，所述海绵层的表面上局部设置有镂空结构。

优选地，所述镂空结构为多个设置在海绵层表面上的圆锥孔。

优选地，所述镂空结构为多个设置在海绵层表面上的椭圆孔。

优选地，所述镂空结构为多个设置在海绵层表面上的圆形孔。

优选地，所述镂空结构设置在所述海绵层的内表面。

优选地，所述镂空结构设置在所述海绵层的外表面。

优选地，所述海绵层为单密度海绵层。

优选地，所述海绵层包括多层海绵层。

采用上述技术方案后，具有如下有益效果：其结构简单、制造工艺简单、方便成产、生产成本低；其通过调节发泡海绵层表面的局部镂空结构的布置方案，包括局部镂空结构的形状，深度及面积大小，来提高乘坐舒适性并扩大其乘坐舒适性调整范围。在产品开发过程中，可结合计算机辅助模拟分析虚拟评审以及样件和产品件主观评估，更高效的控制与开发汽车座椅的达到所希望的舒适性能。其在保持单密度单层实心海绵发泡结构简单成本低的基础上，克服其现有结构的缺陷，模拟出不同密度的双层实心发泡海绵的特性有点，提高了乘坐舒适性并扩大其乘坐舒适性调整范围。

附图说明

图1为现有技术中单层单密度实心海绵发泡结构的示意图；

图2为现有技术中双层不同密度实心海绵发泡结构的示意图；

图3为现有技术中单层单密度实心海绵发泡结构座椅头枕示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的一种座椅海绵发泡结构的示意图；

图5为图4所示的一种座椅海绵发泡结构的剖视图；

图6为本实用新型另一实施例提供的一种座椅海绵发泡结构的示意图。

附图标记对照表：

1′-座椅靠背发泡海绵；    2′-座椅坐垫发泡海绵；

3′-座椅靠背发泡海绵；    4′-上层座椅坐垫发泡海绵；

5′-下层座椅坐垫发泡海绵；    6′-单密度实体座椅头枕发泡海绵；

7′—座椅头枕导套；

1—发泡海绵层；               2—镂空结构；

3—座椅头枕导套；             21—圆锥孔；

22—椭圆孔。

具体实施方式

下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。

如图4所示，本实用新型一实施例提供的一种座椅海绵发泡结构，其包括发泡海绵层1，该海绵层1的表面上局部设置有镂空结构2。座椅的发泡海绵层1采用局部镂空的方式，即在发泡海绵层1上局部部位设置有镂空结构2，在与人体接触近的座椅海绵处降低感知硬度，提高乘坐舒适性。座椅头枕通过座椅头枕导套3与座椅本体部连接。当然该镂空结构，不仅仅设置在如图4所示的座椅枕头部上，根据需要还设置在座椅靠背、座椅坐垫部位等等与人体相接触的部位。

较佳地，如图5所示，该镂空结构2为多个设置在海绵层1表面上的圆锥孔21。