[实用新型]一种油水分离器的集油加热装置

说明书

技术领域

本实用新型属于分离设备技术领域，尤其涉及一种油水分离器。

背景技术

油水分离器是将油和水分离开来的仪器，主要是根据水和油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水分的分离器。目前市场上使用的油水分离器，大部分采用物理方法，利用油的密度比水轻，油漂浮在水面上，仅仅靠几块挡板分离，这样不便于漂浮在水面上油的收集，而且当含水的油的压力增大时，油水分离器内的液位升高，同时油水界面就会升高，导致分离出的油中含水较多或出水口油含量较高，分离效率低，一般只能达到三级排放标准即＜ 100mg/L，另外，当环境温度较低时，油会凝结，使得分离难度加大，分离效率更低，甚至达不到分离目的。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种油水分离器的集油加热装置，包括箱体、油水进管、排水管、前端过滤器、上挡板A、上挡板B、下挡板、出油管、浮油收集器，所述箱体的一端设置有油水进管，另一端设有排水管，所述前端过滤器、上挡板A、上挡板B、下挡板、浮油收集器均位于所述箱体内，所述油水进管附近设置有前端过滤器，所述出油管一端与所述浮油收集器连接，另一端与所述箱体连接，所述上挡板A与所述前端过滤器连接，所述上挡板B、所述下挡板均与所述箱体固定连接，所述上挡板A、所述上挡板B、所述下挡板相平行，其特征在于还包括集油装置、电加热棒，所述集油装置设置在所述箱体内，所述集油装置分别与所述上挡板A、所述上挡板B固定连接，并分别与所述上挡板A、所述上挡板B垂直，所述集油装置与所述浮油收集器固定连接，所述电加热棒的一端穿过所述箱体，并与所述箱体固定连接，另一端设置在所述箱体内，并位于所述集油装置下方。

所述集油装置分别与所述上挡板A、所述上挡板B焊接。

所述集油装置与所述浮油收集器通过管路固定连接。

本实用新型的有益效果为：位于油水分离器上层的油脂沿集油装置下表面被吸到浮油收集器中，便于即时收集漂浮在水面上的油，有利于水中含有的油脂向上表面漂浮，提高了油水分离效率，集油装置下方设置的电加热棒，可以对上表面的油进行加热，便于保持油的流动性，使集油装置更好地集油，也避免了环境温度较低时油的凝固，降低了分离难度，分离效率高，而且本实用新型结构简单，易于实现。

附图说明

 图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步解释说明。

图中，1、箱体，2、油水进管，3、排水管，4、前端过滤器，5、上挡板A，6、上挡板B，7、下挡板，8、出油管，9、浮油收集器，10、集油装置，11、电加热棒。

如图1所示，在箱体1的一端设置油水进管2，另一端设置排水管3，前端过滤器4、上挡板A5、上挡板B6、下挡板7、浮油收集器9均位于箱体1内，油水进管2附近设置有前端过滤器4，出油管8一端与浮油收集器9连接，另一端与箱体1连接，上挡板A5与前端过滤器4连接，上挡板B6、下挡板7均与箱体1固定连接，上挡板A5、上挡板B6、下挡板7相平行，集油装置10设置在箱体1内，集油装置10分别与上挡板A5、上挡板B6焊接，并分别与上挡板A5、上挡板B6垂直，集油装置10与浮油收集器9通过管路固定连接，电加热棒11的一端穿过箱体1，并与箱体1固定连接，另一端设置在箱体1内，并位于集油装置10下方。

使用例：

使用时，将油水混合物从油水进管2进入箱体1，经前端过滤器4除去油水混合物中的悬浮物杂质，除去悬浮物杂质的油水混合物进入箱体1底部，并开始进行油水分离，油漂浮在箱体1上表面，电加热棒11可以将油加热，提高分离效率，随着分离的混合物的增加，上表面油的量和底层水的量逐渐增多，液面逐渐升高，在此期间，集油装置10会吸附箱体1内上表面的油，在浮油收集器9内部电机的作用下，集油装置10上表面的油会被带入浮油收集器9，收集到的油再沿出油管8排出，箱体1底部的水积累的一定程度时，会通过上挡板B6和下挡板7形成的夹缝，最后经排水管3排出。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。