[实用新型]全自动多工位螺母铆压机有效
| 申请号: | 201220565033.7 | 申请日: | 2012-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN202877841U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
| 发明(设计)人: | 王长土;林旭初;杜仁胜;马勇 | 申请(专利权)人: | 浙江长华汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 315324 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全自动 多工位 螺母 铆压机 | ||
1.一种全自动多工位螺母铆压机,用于铆压轮胎螺母,所述全自动多工位螺母铆压机包括:
一机架,所述机架用于支撑铆压机;
一六角螺母盖上料装置,所述六角螺母盖上料装置安装在所述机架上;
一多工位六角螺母盖分度定位装置,所述多工位六角螺母盖分度定位装置与所述六角螺母盖上料装置连接,用于承接所述六角螺母盖上料装置传送过来的六角螺母盖;
一六角螺母上料定位装置,用于传送六角螺母;
一压铆装置,用于压铆六角螺母,所述压铆装置上侧与所述六角螺母上料定位装置连接,所述压铆装置下侧与所述多工位六角螺母盖分度定位装置连接;
一卸料装置,所述卸料装置与所述多工位六角螺母盖分度定位装置连接,用于将压铆后的六角螺母卸下;以及
一PLC变频器触摸屏自动化控制系统,其特征在于,所述压铆装置包括:
一压铆液压缸、一压杆、一夹紧放松滑块、一缓冲弹簧、一承载底座及一液压系统,
所述压铆液压缸安装在所述机架上;
所述压杆与所述压铆液压缸的活塞杆连接,所述压杆的前端为锥形;
所述夹紧放松滑块与所述压杆连接;
所述缓冲弹簧套设在所述压铆液压缸的活塞杆上;
所述液压系统与所述PLC变频器触摸屏自动化控制系统电性连接,所述液压系统接收所述PLC变频器触摸屏自动化控制系统的信息,另外,
所述多工位六角螺母盖分度定位装置包括:一转盘及多数个六角螺母盖定位模,所述转盘为一圆盘,所述转盘上均匀开设有多数个通孔,所述多数个六角螺母盖定位模设置在所述多数个通孔中,所述六角螺母盖定位模包括:一模芯座、一定位模芯、一复位弹簧、一模芯上盖 和一弹簧盖,
所述模芯座为一内孔为正六边形的圆筒体,所述模芯座套设在所述转盘上开设的通孔中;
所述定位模芯为一内孔为正六边形通孔,外缘两头为圆柱中间正六边形的柱体, 所述定位模芯套设在所述模芯座中;
所述弹簧盖为一盖体中间开设有一通孔, 所述弹簧盖与所述模芯座螺纹连接, 所述定位模芯的一端穿过所述弹簧盖的通孔;
所述模芯上盖与所述模芯座连接,所述模芯上盖限制了所述定位模芯向上滑动的位置;
所述复位弹簧套在所述定位模芯上, 所述复位弹簧的一端与所述定位模芯连接,所述复位弹簧的另一端与所述弹簧盖连接。
2.如权利要求1所述的全自动多工位螺母铆压机,其特征在于,所述六角螺母盖上料装置包括:
一六角螺母盖振动给料盘,所述六角螺母盖振动给料盘为一容器, 所述六角螺母盖振动给料盘设有一开口;
一导料槽, 所述导料槽为一滑槽, 所述导料槽的一端与所述六角螺母盖振动给料盘的开口连接;
一螺母盖感应检测开关,所述螺母盖感应检测开关设置在所述导料槽上;
一上料支架,所述上料支架与所述机架连接;
一带导杆薄型气缸,所述带导杆薄型气缸与所述上料支架连接;
一摆动气缸连接板, 所述摆动气缸连接板与所述带导杆薄型气缸连接;
一摆动气缸, 所述摆动气缸与所述摆动气缸连接板连接,所述摆动气缸为一180度往复摆动气缸;
一摆动臂,所述摆动臂与所述摆动气缸连接, 所述摆动臂作180度的往复摆动;
二个宽型平行气爪,所述宽型平行气爪设置在所述摆动臂的两端;
二对收缩扩张指, 所述收缩扩张指与所述宽型平行气爪连接。
3.如权利要求1或2所述的全自动多工位螺母铆压机,其特征在于,多工位六角螺母盖分度定位装置还包括:一电机安装板、一电动机、一电磁离合器、一减速机、一梯形同步齿轮、一梯形齿同步带和一等份高速精密间歇分割器 ,其装配关系为:所述电机安装板安装在机架上,所述减速机安装在电机安装板上,电机安装板上有四个长腰孔用来调节所述减速机与所述等份高速精密间歇分割器输入轴的位置,来调节所述梯形齿同步带的张和紧,所述电动机与所述电磁离合器连接,所述电磁离合器与所述减速机连接,所述减速机轴上的所述梯形同步齿轮通过所述梯形齿同步带与安装在所述等份高速精密间歇分割器输入轴上的所述梯形同步齿轮相连,所述转盘与所述等份高速精密间歇分割器输出轴连接,所述等份高速精密间歇分割器将动力传递给所述转盘。
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