[实用新型]一种金属线圆头的冷镦成型模具有效

专利信息
申请号: 201220562777.3 申请日: 2012-10-30
公开(公告)号: CN202910235U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 吕志生 申请(专利权)人: 厦门谊瑞货架有限公司
主分类号: B21J13/02 分类号: B21J13/02
代理公司: 福建炼海律师事务所 35215 代理人: 许育辉;张辉
地址: 361000 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 金属线 成型 模具
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种冷镦成型模具,尤其是指一种金属线圆头的冷镦成型模具。

背景技术

现有的金属线圆头的冷镦成型模具的模具结构主要用弹簧或者优力胶装于上模,作为弹性压料装置,上模下行的时候,压料板压住金属线,上模继续下行,装于上模的插刀打在下模的侧推机构上,侧推冲头打在被压料板压住的金属线上。其缺点是:1.用弹性的装置压住金属线,金属线在冷镦圆头的过程中,承受很大的压力致使整根金属线有膨胀的趋势,而弹力远远小于金属线膨胀产生的力;2.要求金属线的硬度要很低,要做退火处理;3.镦出来的金属线头部比较小,不圆,经常把整根金属线镦粗了还镦不出圆头。

发明内容

 本实用新型的目的是克服了以上所述的现有技术的不足,提供了一种减少了金属线的退火处理的工序,能镦出圆又比较大圆头的冷镦成型模具。

本实用新型的技术方案为:一种金属线圆头的冷镦成型模具,包括侧推模具、定位装置、抱紧装置、下座板、盖板,其特征在于:所述的定位装置固定在下座板上,包括定位块、定位固定块和定位销钉,定位销钉固定在定位块上;所述的抱紧装置中气缸通过气缸固定块固定在下座板上,气缸的活动端连接斜拉杆;所述的斜拉杆具有一中间行腔;所述的抱紧装置中斜拉固定块和退夹固定块固定在下座板上,与上固定块连接固定,与斜拉杆滑动配合;所述的抱紧装置中退夹拉杆具有一通孔与斜拉杆的中间行腔通过销钉配合,退夹拉杆的一端固定在夹紧滑块上,另一端与退夹固定块滑动配合;所述的抱紧装置中夹紧顶块一端固定在夹紧滑块上,与上固定块和斜拉杆固定块滑动配合;所述的抱紧装置中抱块采用组合形式;所述的抱紧装置中还包括多个支撑销钉,支撑销钉固定在夹紧固定块上,并与夹紧滑块滑动配合;所述的抱紧装置中退料打杆固定在上固定块上,与夹紧滑块滑动配合。

进一步的,所述的抱紧装置中还包括导柱,导柱固定在夹紧固定块上,并与夹紧滑块滑动配合。

进一步的,所述的斜拉杆还具有两个斜面,与夹紧顶块滑动配合。

进一步的,所述的抱块中上左抱块和上右抱块固定在夹紧滑块上,下左抱块和下右抱块固定在夹紧固定块上。

进一步的,所述的侧推模具、定位装置和抱紧装置都是通过螺丝固定在下座板上。

进一步的,所述的侧推模具、定位装置和抱紧装置都是通过销钉定位。

进一步,所述的金属线为铁线。

采用本实用新型的所述的技术方案,由于使用机械原理中的自锁机构,把金属线抱住之后,不管金属线冷镦过程中,产生多大的膨胀力,也不能把自锁机构胀开。因此,对金属线的硬度没有要求,只要金属线冷镦过程能够产生材料流动即可;减少了金属线的退火处理的工序;可镦出圆又比较大的圆头。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的开模状态;

图2是本实用新型的闭模状态。

其中,1、下座板,2、侧推模具,3、汽缸,4、汽缸固定块,5、斜拉杆,6、斜拉杆固定块,7、退夹固定块,8、退夹拉杆,9、上固定块,10、夹紧顶块,11、夹紧滑块,12、上左抱块,13、上右抱块,14、盖板,15、夹紧固定块,16、下左抱块,17下右抱块,18、导柱,19固定销钉,20、支撑销钉,21、退料打杆,22、螺丝,23、定位块,24、定位固定块,25、定位销钉,26、金属线。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型做进一步说明。

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