[实用新型]一种铝堵定位专用气锤冲头

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铝堵定位专用气锤冲头，特别涉及需借用气锤打铝堵的铝堵定位冲头。

背景技术

发动机机体上至少有两个油标尺套管安装孔，除去安装油标尺套管的孔外，至少有一个需用铝堵堵上，装机量多。传统的打铝堵气锤冲头端面为平面，无定位功能，由于气锤冲击力较大，经常出现气锤冲头侧滑而打烂铝堵，或打到机体上使机体刮伤，影响外观质量，且返工量大。为减少打烂铝堵故障、提高装机效率和发动机外观质量，迫切需要设计制作可以定位的、安全可靠的铝堵气锤冲头。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种固定铝堵，防止冲头侧滑的专用工具。通过使用本专用冲头，可以对铝堵进行定位，避免冲头侧滑，提高装机效率和发动机外观质量的一种铝堵定位专用气锤冲头。

本实用新型的技术解决方案是这样的，一种铝堵定位专用气锤冲头，包括冲头体、弹簧、螺杆、滑套，其特征在于冲头体和螺杆为螺纹连接，弹簧和滑套装在冲头体和螺杆之间，弹簧滑套，常态下螺杆和滑套配合构成一圆柱形的定位孔，这定位孔深为铝堵长度的一半。

冲头体与螺杆的连接方式为螺纹连接，弹簧通过滑套的定位槽固定在冲头体和滑套之间，滑套在冲头体和螺杆之间滑动，滑套、螺杆和弹簧形成圆柱形定位孔。

本实用新型具有以下的有益效果：

1.解决了传统冲头侧滑打烂铝堵、刮伤机体的问题；

2.有效避免击打过程打坏铝堵所带来的返工劳动以及外观质量问题。

附图说明

本实用新型的结构构成是这样的：

图1是本实用新型的冲头体主视示意图。

图2是本实用新型的弹簧主视示意图。

图3是本实用新型的螺杆主视示意图。

图4是本实用新型的滑套主视图。

图5是本实用新型的装配俯视图。

图6是本实用新型的装配图。

图1～图6中，冲头体(1)、弹簧(2)、螺杆(3)、滑套(4)、铝堵定位孔(5)。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。一种铝堵定位专用气锤冲头，包括冲头体(1)、弹簧(2)、螺杆(3)、滑套(4)等，其中冲头体(1)和螺杆(3)属于螺纹连接，弹簧(2)和滑套(4)装在冲头体(1)和螺杆(3)之间，依靠弹簧(2)的弹力顶住滑套(4)，常态下，使螺杆(3)和滑套(4)配合构成一圆柱形的定位孔，这定位孔深为铝堵长度的一半。使用时，滑套(4)在螺杆(2)和冲头体(1)之间滑动，只需把冲头(1)体接到气锤上，把铝堵放到定位孔里，然后通过螺杆(2)的冲击把铝堵打到发动机机体上的铝堵孔里。冲头体(1)设计成可接阿特拉斯气锤的结构，不用人工敲打；弹簧(2)和滑套(4)装在接头体(1)和螺杆(3)之间，接头体(1)和螺杆(3)使用螺纹连接起来，滑套(4)在弹簧(2)的张力作用下，常态时与螺杆(3)之间形成一铝堵定位孔(5)，使用时，把铝堵放到铝堵定位孔上，由气锤冲击使螺杆(3)把铝堵打到机体孔上，整个过程通过机体孔对铝堵定位、铝堵对滑套(4)定位、滑套(4)则对螺杆(3)起导向和定位作用，从而防止冲头侧滑，显得方便、高效。