[实用新型]一种造纸机导辊轴头冷装配装置有效
| 申请号: | 201220557499.2 | 申请日: | 2012-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN202945498U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
| 发明(设计)人: | 冯亚强;张新功;陆地;韩增学 | 申请(专利权)人: | 寿光阳光造纸机械技术服务有限公司 |
| 主分类号: | D21F7/00 | 分类号: | D21F7/00 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 吕翠莲 |
| 地址: | 262705 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 造纸 辊轴 装配 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种造纸机导辊轴头冷装配装置。
背景技术
目前,造纸机导辊在运转时,最常见的问题是轴头断裂。而造成轴头断裂的主要原因是:轴头与闷头装配时,采用的传统方法是“红套”,即把铸铁材料的闷头加热到700℃,使其受热膨胀,内孔变大,然后装入轴头;当闷头温度变低时,内孔缩小,夹住轴头,实现过盈配合。
以上传统的装配方法存在的问题:轴头装入闷头后,闷头的热量传导给轴头,因轴头的材料一般为45#钢材,受热不均匀而急剧冷却,容易形成内应力,所以容易出现断裂现象,提高了生产成本,降低了生产率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对以上不足,提供一种结构简单、使用方便的造纸机导辊轴头冷装配装置,节约了成本,提高了生产率。
为了解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:一种造纸机导辊轴头冷装配装置,包括两个支架,两个支架之间的上部和下部分别设有拉杆,其中一个支架内侧设有液压千斤顶,液压千斤顶的下方连通有高压油管,高压油管的下方连通有液压站。
作为上述技术方案的进一步改进:
拉杆与两个支架之间通过螺母固定。
本实用新型采取以上技术方案,具有以下优点:造纸机导辊轴头冷装配装置包括两个支架,两个支架之间的上部和下部分别设有拉杆,其中一个支架内侧设有液压千斤顶,液压千斤顶的下方连通有高压油管,高压油管的下方连通有液压站,本实用新型结构简单,使用方便,节约了成本,提高了生产率。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1是本实用新型实施例中造纸机导辊轴头冷装配装置的结构示意图;
附图2是附图1中A向的结构示意图;
附图3是造纸机导辊轴头冷装配装置的使用状态图。
图中,
1-支架,2-螺母,3-拉杆,4-液压千斤顶,5-液压站,6-高压油管,7-轴头,8-闷头。
具体实施方式
实施例,如附图1和图2所示,造纸机导辊轴头冷装配装置包括两个支架1,两个支架1之间的上部和下部分别设有拉杆3,拉杆3与两个支架1之间通过螺母2固定,其中一个支架1内侧设有液压千斤顶4,液压千斤顶4的下方连通有高压油管6,高压油管6的下方连通有液压站5。
如附图3所示,装配时,把按照图纸尺寸加工好的导辊的闷头8与轴头7放置在如图所示的位置,启动液压站5,通过高压油管6的压力传输,液压千斤顶4把轴头7压入闷头8,实现冷装配的过盈配合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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