[实用新型]调偏齿轮轴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种调偏齿轮轴。 

背景技术

目前在齿轮传递的过程中，特别是斜齿轮传递的过程中，由于斜齿轮的受力是斜向受力，这样就容易给齿轮轴带来一个扭力，时间长久以后容易给齿轮轴带来单向磨损，并且使齿轮和齿轮轴之间的配合关系产生改变，影响传动稳定性。 

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种调偏齿轮轴。 

本实用新型的目的通过以下技术方案来具体实现： 

一种调偏齿轮轴，包括齿轮支撑部、第一轴承支撑部和第二轴承支撑部，所述齿轮支撑部与第一轴承支撑部之间设有轴肩，所述齿轮支撑部与第二轴承支撑部之间通过锥形过渡面连接，并在所述锥形过渡面上安装有卡紧环。

所述卡紧环的内表面为锥面，并且该锥面具有与所述锥形过渡面相同的锥度。 

所述卡紧环与所述轴肩的宽度相等，并且所述卡紧环具有与所述轴肩相同大小的外径。 

所述齿轮支撑部的直径大于第一轴承支撑部和第二轴承支撑部。 

所述第一轴承支撑部和第二轴承支撑部均为圆柱状，并且它们的直径相等。 

所述第一轴承支撑部的宽度是所述第二轴承支撑部宽度的一半。 

所述齿轮支撑部的表面设有纵向的键槽。 

经过上述设计的调偏齿轮轴，通过卡紧环将安装在调偏齿轮轴上的斜齿轮的端面卡紧，可以降低所述斜齿轮由于受力倾斜而带来的磨损，延长斜齿轮的使用寿命。 

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。 

图1是本实用新型实施例所述调偏齿轮轴的结构图。 

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的调偏齿轮轴，包括齿轮支撑部3、第一轴承支撑部1和第二轴承支撑部5，所述齿轮支撑部3与第一轴承支撑部1之间设有轴肩2，所述齿轮支撑部3与第二轴承支撑部5之间通过锥形过渡面4连接，并在所述锥形过渡面4上安装有卡紧环6。 

所述卡紧环6的内表面为锥面，并且该锥面具有与所述锥形过渡面4相同的锥度。 

所述卡紧环6与所述轴肩2的宽度相等，并且所述卡紧环6具有与所述轴肩2相同大小的外径。 

所述齿轮支撑部3的直径大于第一轴承支撑部1和第二轴承支撑部5。 

所述第一轴承支撑部1和第二轴承支撑部5均为圆柱状，并且它们的直径相等。 

所述第一轴承支撑部1的宽度是所述第二轴承支撑部5宽度的一半。 

所述齿轮支撑部3的表面设有纵向的键槽7。 

经过上述设计的调偏齿轮轴，通过卡紧环将安装在调偏齿轮轴上的斜齿轮的端面卡紧，可以降低所述斜齿轮由于受力倾斜而带来的磨损，延长斜齿轮的使用寿命。