[实用新型]一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁

权利要求书

1.一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁，包括传动装置和控制系统，其特征在于：所述的控制系统采用无线编码发射模块和编码接收模块，车内配置的有源电子标签卡，当车辆驶入或驶离车位锁范围时，车位锁的档杆自动升起或降下。

2.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁，其特征在于：所述的车内配置的有源电子标签卡与车库、停车场或小区入口感应式道闸兼容。

3.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁，其特征在于：所述的传动装置，包括档杆、控制器、直流电机、传动轴、联动杆和限位开关，控制器控制直流电机接通电源并正转，直流电机带动传动轴转动，传动轴通过螺纹连接带动联动杆转动，由于联动杆与档杆在两端进行了硬连接，带动档杆作升起动作，当档杆转动至与底座90度时，限位开关启动，直流电机停止转动并断电。

4.根据权利要求1所述的一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁，其特征在于：所述的控制系统包括蓄电池、单片机、稳压器、继电器、限位开关、无限模块，无限模块读取车辆配置的有源电子标签卡，无线模块检测到电子标签信号，并将电子标签的ID号传输给单片机，单片机判断此电子标签卡是否是合法，不合法则不动作，合法则控制车位锁的档杆降下；当携带合法有源电子标签卡的车辆驶离车位锁范围时，无线模块检测不到电子标签信号，单片机控制车位锁的档杆升起。

5.根据权利要求4所述的一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁，其特征在于：所述的单片机控制限位开关、继电器和报警器，限位开关I和限位开关III用于判断车位锁的状态，限位开关II用于保护车位锁不会转过限定的位置；继电器I和继电器II用于控制直流电机的正反转。

6.根据权利要求4所述的一种基于RFID技术的感应式全自动车位锁，其特征在于：所述的蓄电池供电车位锁直流电机和稳压器，稳压器连接单片和无线模块。