[实用新型]一种润滑系统及具有该润滑系统的减速器

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械润滑技术领域，尤其涉及减速器入力轴的润滑系统及具有该润滑系统的减速器。

背景技术

目前减速器入力轴的润滑是往入力轴端盖注油孔内打入润滑油，经过注油孔流入调心滚子轴承，一部分润滑油因轴承旋转被一端甩出去，另一部分通过垫片边缘到达偏心轴承，由于润滑油会从轴承的一端甩出去，而且只能通过垫片边缘到达偏心轴承，润滑油不宜到达偏心轴承处，下面滚子润滑不够彻底，润滑效果不佳。

因此，针对以上不足，本实用新型提供了一种润滑系统及设有该润滑系统的减速器。

发明内容

（一）要解决的技术问题

本实用新型的目的是解决减速器入力轴润滑油不能完全到达偏心轴承，润滑不彻底，润滑效果不佳的问题。

（二）技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供了一种润滑系统，其包括入力轴端盖、调心滚子轴承和偏心轴承，入力轴端盖上设有注油孔，注油孔的端部通向调心滚子轴承，偏心轴承内设有油槽孔。

其中，所述调心滚子轴承与偏心轴承之间设有垫片，垫片上设有孔。

其中，所述油槽孔的数量为两个。

本实用新型还提供了一种减速器，其包括所述润滑系统。

（三）有益效果

本实用新型的上述技术方案具有如下优点：通过在偏心轴承内设有油槽孔，便于润滑油通过油槽孔流入滚子表面，使之更好的进行润滑，节约润滑油，且润滑效率高。

附图说明

图1是本实用新型减速器入力轴润滑系统的结构示意图。

图中：1：注油孔；2：调心滚子轴承；3：减速器入力轴；4：垫片；5：入力轴端盖；6：偏心轴承；7：油槽孔。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的具体实施方式进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1所示，本实用新型实施例提供的润滑系统，其包括入力轴端盖5、调心滚子轴承2和偏心轴承6，入力轴端盖5上设有注油孔1，注油孔1的端部通向调心滚子轴承2，偏心轴承6内设有油槽孔7，油槽孔7的数量优选为两个；所述调心滚子轴承2与偏心轴承6之间设有垫片4，垫片4上设有孔。

进行润滑时，从入力轴端盖5上的注油孔1中将润滑油打入，经过注油孔1流入调心滚子轴承2，由调心滚子轴承2旋转带动润滑油流过带孔垫片4及垫片与偏心轴套间的间隙到达偏心轴承6，然后通过油槽孔7流入下面滚子表面，使偏心轴承6与减速器入力轴3进行充分润滑，其中只有极少一部分会通过轴承一端甩出，因此润滑彻底，润滑效果大大提高。

调心滚子轴承2与偏心轴承6之间的垫片4采用带孔垫片，这种垫片不仅起到防松作用而且还能够使润滑油直接通过孔流入偏心轴承6，更好的达到润滑，润滑效果进一步大大提高。

综上所述，通过在偏心轴承上打油槽孔，便于润滑油通过油槽孔流入滚子表面，使偏心轴承与减速器入力轴更好的进行润滑，节约润滑油，且润滑效率高。

以上所述仅是本实用新型的一种优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。