[实用新型]一种具有缓冲系统的液压缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械领域，特别是指一种具有缓冲系统的液压缸。

背景技术

液压缸液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件，液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。现有的液压缸，当液压缸在泄压时，还拥有一定的推力存在，使在泄压过程中，泄压所需的时间较长，造成泄压繁琐，且液压缸没有缓冲效果，然而油缸推力和拉力不足，使用性能大大降低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种泄压简单且使用性能较高的具有缓冲系统的液压缸。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种具有缓冲系统的液压缸，包括油箱及与油箱连接的主油道，所述的主油道上连接有变量泵，油箱上还连接有加油口及液位计，其特征在于：所述的变量泵还连接有保压阀，保压阀连接有压力表，所述的主油道上还连接有缓冲系统，该缓冲系统包括两组电液控换向阀、两组泄压阀及油缸，所述的两组电液控换向阀分别连接有泄压阀，两组泄压阀分别与保压阀及主油道连接，其中一组的泄压阀连接有油缸。其中，所述的变量泵上连接有电机。

通过采用上述技术方案，在整个油道上设置缓冲系统，具有缓冲效果，大大提高了使用性能，且缓冲系统中设置泄压阀，在泄压过程中，易于泄压，大大减少了泄压所需的时间，使泄压更加简单。

本实用新型还进一步设置为：所述的主油道上还连接有吸油过滤器，该吸油过滤器位于变量泵及油箱之间。

通过采用上述技术方案，将油液中的污物杂质去掉，使系统工作正常。

本实用新型还进一步设置为：所述的主油道上设置有两组缓冲系统。

通过采用上述技术方案，大大增加液压缸的缓冲性能，有效的保证了缓冲的性能及泄压的性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型具体实施方式结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型公开了一种具有缓冲系统的液压缸，包括油箱1及与油箱1连接的主油道13，所述的主油道13上连接有变量泵6，油箱1上还连接有加油口2及液位计3，在本实用新型具体实施例中，所述的变量泵6还连接有保压阀7，保压阀7连接有压力表10，所述的主油道13上还连接有缓冲系统，该缓冲系统包括两组电液控换向阀12、两组泄压阀11及油缸5，所述的两组电液控换向阀12分别连接有泄压阀11，两组泄压阀11分别与保压阀7及主油道13通过油管连接，其中一组的泄压阀11连接有油缸5。其中，所述的变量泵6上连接有电机8，在整个油道上设置缓冲系统，具有缓冲效果，大大提高了使用性能，且缓冲系统中设置泄压阀，在泄压过程中，易于泄压，大大减少了泄压所需的时间，使泄压更加简单。

在本实用新型具体实施例中，所述的主油道13上还连接有吸油过滤器4，该吸油过滤器4位于变量泵6及油箱1之间，将油液中的污物杂质去掉，使系统工作正常，所述的主油道13上设置有两组缓冲系统，大大增加液压缸的缓冲性能，有效的保证了缓冲的性能及泄压的性能。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。