[实用新型]一种双自由度机器人髋关节舵机

说明书

技术领域

本实用新型属于机器人技术领域，涉及一种双自由度机器人髋关节舵机。

背景技术

随着机器人的不断发展，机器人与人的交互越来越密切，从传统的工业环境慢慢向人类的生活起居靠近。

机器人根据仿生学原理，其运动模仿人类通过关节实现。每个关节在可实现准确控制的基础上，与人的各个关节自由度保持一致。人体各个主要活动关节处的自由度不尽相同。传统机器人关节为实现多自由度的运动，通常采用两组结构上独立的动力装置，每组分别提供一个自由度，关节整体结构复杂，惯性大，动态响应性差，重构型差，装配复杂，不便维护。

为解决上述问题，目前已研制出多种惯性小，动态响应较快，结构也相对较简单的驱动装置。

中国专利N201736231U，机器人腕关节。该关节是一个二自由度转动并联机构。U形件的U形上部通过第一组同轴转动副铰链与环形件相连；拔杆的中部固联在手掌连接件的一端，拔杆的两端通过第二组同轴转动副铰链与环形件相连；手掌连接件通过转动副铰链与手掌几座相联，手掌几座通过第三组同轴转动副铰链与腕关节基座相连。机器人手掌与所述手掌连接件的另一端相联。尽管该实用新型结构简单、响应速度快，并且也一定程度上改进了以往的并联机构工艺性差的特点，但由于其本身结构的限制并不具有良好的重构性。

美国专利US007429844B2，机器人用伺服模块和关节伺服。该发明设计了两种成L型的伺服模块，在机器人的不同关节处，通过第三方连接件进行组合以实现不同的自由度。该发明重构性好，装配简单也易于维护。但由于其结构特点，机体惯性较大，动态响应性较差。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有机器人双自由度关节驱动装置的不足，提供一种采用双电机交错布置的双自由度机器人髋关节舵机。

本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型由设置在壳体内呈L型交叉的X向驱动机构、Y向驱动机构组成。

所述的X向驱动机构包括X向端盖、X向齿轮减速机构、X向角度传感器、X向电机、X向电机端盖。

X向电机输出轴上固定连接有电机齿轮，X向电机置于壳体内，由X向电机端盖通过X向端盖螺钉进行定位；X向齿轮减速机构包括X向第一齿轮、X向第二齿轮、X向第一心轴、X向第二心轴、X向惰轮和X向输出齿轮。

所述的X向电机齿轮与X向第一齿轮的大齿轮啮合，X向第一齿轮的小齿轮与X向第二齿轮的大齿轮啮合，X向第二齿轮的小齿轮与X向输出齿轮啮合，X向输出齿轮还与X向惰轮啮合；所述的X向第一齿轮和X向第二齿轮分别由X向第一心轴和X向第二心轴穿过并固定在X向壳体中。

所述的X向惰轮的下端输出轴穿过X向惰轮下轴承和X向角度传感器，X向角度传感器通过螺钉固定在壳体内；另一端穿过至于X向端盖内部的X向惰轮上轴承的内圈。

所述的X向输出齿轮的上端穿过X向输出轴上轴承和X向端盖作为X向驱动机构的驱动轴；X向输出齿轮的下端穿过置于壳体中的X向输出轴下轴承。

所述的Y向驱动机构包括Y向端盖、Y向齿轮减速机构、Y向角度传感器、Y向电机、Y向电机端盖；Y向驱动机构与X向驱动机构结构相同。

控制电路板置于壳体内部，通过Y向电机端盖的一处凹槽进行定位，用以控制电机。

本实用新型的有益效果：通过将两个电机内置于一个舵机之中，实现一个舵机提高两个方向的输出，大大减小了传统机器人关节利用第三方连接件实现两个方向输出所占的空间，使得关节结构更加紧凑，惯性更小，动态性能更优。

附图说明

图1为舵机外型示意图；

图2为舵机装配爆炸图；

附图中：1.X向端盖螺钉、2.X向端盖、3.X向输出轴上轴承、4.X向输出齿轮、5.X向第二齿轮、6.X向第二心轴、7.X向第一心轴、8.X向第一齿轮、9.X向惰轮上轴承、10.X向惰轮、11.X向输出轴下轴承、12.X向惰轮下轴承、13.Y向电机端盖螺钉、14.Y向电机端盖、15.控制电路板、16.Y向电机、17.X向角度传感器、18.X向电机端盖、19X向电机、20壳体、21.Y向第一齿轮、22.Y向第一心轴、23.Y向第二齿轮、24.Y向第二心轴、25.Y向输出轴下轴承、26.Y向惰轮下轴承、27.Y向输出齿轮、28.Y向惰轮、29.Y向输出轴上轴承、30.Y向惰轮上轴承、31.Y向端盖、32.Y向端盖螺钉、33.Y向角度传感器、34.Y向角度传感器螺钉、35.X向电机端盖、36.X向电机端盖螺钉。

具体实施方式