[实用新型]自动双向移动式防尘车厢篷

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车厢覆盖装置，尤其是一种自动双向移动式防尘车厢篷。

背景技术

渣土车在行驶时，车厢内的渣土会随风到处飘落，污染了环境。目前，对渣土车防尘处理的方法有：1.人工覆盖篷布，即在渣土上铺盖有篷布，通过篷布周边的固定带将篷布与车厢连接在一起；该种方式操作不便并且很难由一人独立完成。2.洒水，将水喷洒在渣土堆上，使灰尘凝聚成土，解决了灰尘到处飘落的问题，若渣土堆含水量过多，会使灰尘随水冲车厢底部的缝隙流出，同样污染环境，没有达到防尘的目的。

发明内容

为了解决公知技术领域存在的上述问题，本实用新型的目的在于，提供一种自动双向移动式防尘车厢篷，结构简单，实用方便，运行稳定，提高了渣土车防尘的效果。 

本实用新型的技术方案是：自动双向移动式车厢篷，包括车厢，车厢的上面分布有拱形的支撑杆，其特征在于：相邻的支撑杆通过连杆连接组合成伸缩式架体，架体上设有活动篷布，位于车厢前端的第一个支撑杆与车厢固定连接，其余的支撑杆的两支撑脚上装有支座，支座上安装有导向轮，车厢两侧的边板上设有导向轨，支撑杆两端的导向轮支撑在导向轨的槽内；车厢前端的外壁上装有驱动轴，车厢上还安装有电机，电机通过齿轮副与驱动轴传动连接，驱动轴的两端均装有牵引轮，牵引轮上装有正向缠绕和反向缠绕的牵引绳，两牵引绳分别从设置在导向轨两端的导向轮穿出与车厢最尾端的支座连接。 

对上述的技术方案的进一步的限定，所述导向轨是由C型钢制成，槽口向外。

对上述的技术方案的进一步的改进，所述导向轨上装有防尘罩。

对上述的技术方案的进一步的改进，所述导向轨尾端的端口内设有铲片，铲片与支座连接。

有益效果: 本实用新型，通过电机带动导向轨上的支座，达到篷布自动打开和收起的目的，解决了人工覆盖篷布难和渣土车防尘效果差的问题；支座整体容置在导向轨的槽内，对支座具有保护、防尘和导向的作用，为了使导向轨的防尘效果更好，在导向轨上装有防尘罩；车厢最尾端的支座上设有铲片，为了铲除导向轨腔内的积尘，提高了支座移动时的稳定性和使用寿命。本实用新型，可实用各种货车车厢，不受空间和高度限制，结构简单，实用方便，运行稳定，提高了渣土车防尘的效果。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的右视图。

图3是本实用新型的支座结构示意图。

图4是本实用新型的牵引轮结构示意图。

图5是本实用新型的导向轨横截面示意图。

图6是图1中A的局部放大剖视图。

具体实施方式

如图1、2、3和4所示，自动双向移动式车厢篷，包括车厢1，车厢1的上面分布有拱形的支撑杆2，相邻的支撑杆2通过连杆连接组合成伸缩式架体，架体上设有活动篷布，位于车厢1前端的第一个支撑杆2与车厢1固定连接，其余的支撑杆2的两支撑脚上装有支座3，支座3上安装有导向轮，车厢1两侧的边板上设有导向轨4，支撑杆2两端的导向轮支撑在导向轨4的槽内；车厢1前端的外壁上装有驱动轴5，车厢1上还安装有电机6，电机6通过齿轮副与驱动轴5传动连接，驱动轴5的两端均装有牵引轮7，牵引轮7上装有正向缠绕和反向缠绕的牵引绳，两牵引绳分别从设置在导向轨4两端的导向轮穿出与车厢1最尾端的支座3连接。

如图5所示，所述导向轨4是由C型钢制成，导向轨4上的槽口向外；为了提高导向轨4的防尘效果，导向轨4上装有防尘罩。

如图6所示，所述导向轨4尾端的端口内设有铲片8，铲片8与支座3连接。