[实用新型]翻转折叠座椅

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车座椅技术领域，主要涉及汽车上翻转折叠座椅。

背景技术

汽车轻型客车要求兼顾客、货两用性，这已成为轻型客车在设计时的主导方向。那么在不频繁拆装乘客区座椅的情况下，如何保证载客和拉货两种空间要求切换，这对于座椅的结构形式有了进一步要求

现有的轻型客车为了增大车内载货空间，一般将汽车座椅靠背设置为可翻转结构，这种可翻转座椅通常由靠背、坐垫和翻转器构成，实现座椅靠背角度调节，并具有锁止和解锁功能，当车内需要载货时，后排座椅的靠背在翻转器的控制下向前翻转一定角度，而坐垫处于固定位置。这种座椅在靠背翻转后仍然占用空间，使后排座椅的靠背无法翻转到水平状态，翻转角度受限，致使载货空间大大受限。

发明内容

本实用新型的目的是为了克服上述缺陷，提供一种可将座椅的靠背折叠后再次将坐垫翻转，释放坐垫占据的地面空间，有效增大车辆载货空间的翻转折叠座椅。

为了实现上述目的，本实用新型设计的翻转折叠座椅，包括靠背框架、分别设置在靠背框架底端两侧的靠背固定板、坐垫框架、分别固定在坐垫框架两侧的坐垫固定板，以及位于坐垫框架下侧的两个骨架前支撑和两个骨架后支撑，所述靠背固定板与坐垫固定板之间通过靠背旋转轴销铰接，所述坐垫框架的后背侧设置有靠背锁销支架，所述靠背锁销支架上设有靠背锁销，所述靠背框架底端设有靠背锁，所述靠背锁和靠背锁销构成靠背锁总成，所述骨架前支撑底端设有前支撑铰链支架，所述骨架前支撑通过前支撑旋转轴销与所述前支撑铰链支架铰接，所述骨架后支撑的底端设有地锁，所述骨架后支撑下方的底板上固定有地锁闩支架，地锁闩支架上设有地锁销，所述地锁和地锁销构成地锁总成。

在上述技术方案中，所述坐垫框架上设有地锁解锁手柄，所述地锁解锁手柄与地锁之间连接有拉丝。

在上述技术方案中，所述靠背框架的上端设有拉带。

本实用新型具有如下优点：

本实用新型在需要载货空间时，向上提拉靠背锁总成上的拉带，靠背锁解锁，推动靠背框架绕靠背旋转轴销向前转动折叠，即可使靠背框架与坐垫框架贴合；然后拨动地锁解锁手柄，通过拉丝传动，地锁与地锁闩支架上的锁销分离，地锁解锁，推动已折叠的整椅绕前支撑铰链支架上的前支撑旋转轴销向前翻转，即可使坐垫前端与车辆地板表面接触，座椅翻转折叠后，可释放前后方向约0.58米的空间，大大地增大了车身内部货物容量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的后视结构示意图；

图3是本实用新型的右视结构示意图；

图4是本实用新型折叠后的使用状态参考图；

图中：1-靠背框架；1.1-拉带；2-靠背固定板；3-坐垫框架；4-坐垫固定板；5-靠背旋转轴销；6-靠背锁销支架；7-靠背锁总成（7.1-靠背锁；7.2-靠背锁销）；8-地锁总成（8.1-地锁；8.2-地锁销）；9-地锁解锁手柄；10-骨架前支撑；11-骨架后支撑；12-前支撑铰链支架；13-地锁闩支架；14-拉丝；15-前支撑旋转轴销。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述：

如图1、图2和图3所示的翻转折叠座椅，包括靠背框架1、分别设置在靠背框架1底端两侧的靠背固定板2、坐垫框架3、分别固定在坐垫框架3两侧的坐垫固定板4，以及位于坐垫框架3下侧的两个骨架前支撑10和两个骨架后支撑11，靠背固定板2与坐垫固定板4之间通过靠背旋转轴销5铰接，坐垫框架3的后背侧设置有靠背锁销支架6，靠背锁销支架6上设有靠背锁销7.2，靠背框架1底端设有靠背锁7.1，靠背锁销7.2对靠背锁7.1起限位和固定的作用，靠背锁7.1和靠背锁销7.2构成靠背锁总成7，骨架前支撑10底端设有前支撑铰链支架12，前支撑铰链支架12有通过焊接螺母安装于地板表面，作为整椅的旋转轴；骨架前支撑10通过前支撑旋转轴销15与前支撑铰链支架12铰接，骨架后支撑11的底端设有地锁8.1，架后支撑11下方的底板上固定有地锁闩支架13，地锁闩支架13上设有地锁销8.2，地锁销8.2对座椅骨架后支撑11上的地锁8.1进行限位和固定地锁8.1和地锁销8.2构成地锁总成8。

坐垫框架3上设有地锁解锁手柄9，地锁解锁手柄9与地锁8.1之间连接有拉丝14。靠背框架1的上端设有拉带1.1。

前支撑旋转轴销15为台阶螺栓和轴套配合的销轴结构，靠背旋转轴销5也为台阶螺栓和轴套配合的销轴结构。靠背锁7.1左右各一个，沿座椅中心平面对称，地锁8.1左右各一个，沿座椅中心平面对称设置。