[实用新型]发动机增压器有效
| 申请号: | 201220489579.9 | 申请日: | 2012-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN202811057U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
| 发明(设计)人: | 陈礼春 | 申请(专利权)人: | 陈礼春 |
| 主分类号: | F02B39/10 | 分类号: | F02B39/10 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317608 浙江省台州市玉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 增压 | ||
1.一种发动机增压器,其特征在于,所述的增压器包括一呈圆筒状的本体(1)、设置于本体(1)一端的进气管(2)以及设置于本体(1)另一端的两根出气管(3),所述的进气管(2)与出气管(3)均与上述本体(1)内部相连通,所述的本体(1)内位于进气管(2)的一端连接有一固定座,所述的固定座处固连有能将上述本体(1)内的进气管(2)一端的空气向出气管(3)一端输送的风扇(4)。
2.根据权利要求1所述的发动机增压器,其特征在于,所述的固定座为一安装板(7),该安装板(7)所在平面与上述本体(1)的轴线相垂直,所述的安装板(7)上沿本体(1)的轴向开设有可供空气通过的通孔(71),上述风扇(4)设置于所述的通孔(71)处且其与上述安装板(7)固连。
3.根据权利要求2所述的发动机增压器,其特征在于,所述的安装板(7)外侧的形状与本体(1)的内侧壁的形状相匹配,所述的安装板(7)上沿本体(1)的轴线方向还开设有若干个通气孔(72)。
4.根据权利要求2或3所述的发动机增压器,其特征在于,所述的本体(1)内还同轴线地设置有一圆环状的安装法兰(8),所述的安装法兰(8)的外侧的形状与上述本体(1)内侧壁的形状相匹配且其与本体(1)的内侧壁固连,上述安装板(7)与安装法兰(8)通过螺栓固连。
5.根据权利要求1或2或3所述的发动机增压器,其特征在于,所述的本体(1)包括对应密封连接的盖体(11)以及主体(12),所述的进气管(2)位于上述盖体(11)上,所述的出气管(3)位于主体(12)上。
6.根据权利要求1或2或3所述的发动机增压器,其特征在于,所述的进气管(2)的两个端部的轴线相垂直且其一端连接于上述盖体(11)的侧部。
7.根据权利要求1或2或3所述的发动机增压器,其特征在于,所述的两根出气管(3)平行设置于上述本体(1)的端部。
8.根据权利要求2或3所述的发动机增压器,其特征在于,所述的风扇(4)为2~4个且均通过螺栓与上述安装板(7)固连,所述的数个风扇(4)相互并联。
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